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J-GLOBAL ID：202002291468943341   整理番号：20A2627508

道路膨張は交通を誘導するか?中国で旅行された車両キロメータの評価【JST・京大機械翻訳】

Does road expansion induce traffic? An evaluation of Vehicle-Kilometers Traveled in China

著者 (2件)： Chen Wei (School of Agricultural Economics and Rural Development, Renmin University of China, China) ,  Klaiber H. Allen (Department of Agricultural, Environmental and Development Economics, The Ohio State University, USA)
資料名： Journal of Environmental Economics and Management  (Journal of Environmental Economics and Management)
巻： 104  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0425B  ISSN： 0095-0696  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,103の中国の都市における車両-キロメートル旅行(VKT)に及ぼす都市道路拡大の因果関係を推定した。著者らは,パネルデータ設定における時変同定を提供するために,従来の歴史的インフラストラクチャ機器を補完する,内因性の懸念に取り組むための,新しいマッチングIV戦略を開発した。道路長さに関するVKTの推定弾性は約1であり,新しく建設された都市道路が全交通の比例増加につながることを示した。多くの中国の都市において,重要な進行中のインフラストラクチャ投資とより最近制定された交通緩和政策を考えると,この結果は,交通に及ぼすインフラストラクチャー投資の影響に関する重要な新しい情報を提供する。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 投資 ,  弾性 ,  *道路 ,  *旅行 ,  都市 ,  緩和現象 ,  インフラストラクチャー
準シソーラス用語： 内因性 ,  パネルデータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 自動車キロメータが走る ,  道路インフラ ,  中国

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 道路 ,  膨張 ,  交通 ,  誘導 ,  中国 ,  旅行 ,  評価