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J-GLOBAL ID：202002291497552496   整理番号：20A2706380

様々な設計の景観領域を用いた自動車排出物からの住居建築物の保護【JST・京大機械翻訳】

Protection of residential buildings from vehicle emissions using landscaping areas of various design

著者 (1件)： Balakin V V (Institute of Architecture and Civil Engineering of Volgograd State Technical University, 1, Akademicheskaya Street, Volgograd 400074, Russia)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 962  号： 3  ページ： 032083 (6pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 住宅地域における高速道路と輸送インフラ対象物のグリーン空間のガス保護効率および都市の歴史的センターを,この論文で研究した。ガス汚染からの路側地域の最も効果的な保護は,高密度の土地被覆帯によって提供される。道路の端部に最も近い植物の列は,2段階ヘッジを形成する潅木と,低い樹冠を持つ樹木によって表現されるべきである。そのような列では,木質植物の高さは,断面ごとにステップ形状のストリップを形成するために徐々に増加するべきである。土地保護ストリップのガス防御影響の区域を拡大するために,それらの組成において高成長樹木の通常の植栽を提供する必要があった。ストリート幅が,開放係数Kの値を有する最大密度を有するグリーン空間の線形車線構造を収容するのに十分でないならば,1に近い値K=0.5.0.6で最適密度の土地被覆帯を形成する必要がある。グリーンベルトのマルチセクションフロントビルの街路では,最も好ましいのは,中央階の水準の木の高さであり,それは,歩行者の交通ゾーンにおける集中的な空気交換と同様に,建物の壁で,薄板の前面でより低い濃度,および,構成要素の均一な分散を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  リグニン ,  薄板 ,  高速道路 ,  道路 ,  歩行者 ,  都市 ,  帯板 ,  土地 ,  住居地区 ,  線形性 ,  インフラストラクチャー ,  灌木 ,  樹冠 ,  土地被覆

分類 (5件)： 道路付属施設  (RC08040T) ,  道路施設・建設  (RC08030I) ,  公園,造園,緑化  (RD04020Y) ,  土地利用一般,地域制  (RD02010Z) ,  気圏環境汚染  (SB03020M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 設計 ,  景観 ,  自動車 ,  排出物 ,  住居建築