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J-GLOBAL ID:202002292217170284   整理番号:20A1449964

地下鉄駅火災の異なる排煙パターンによる人員避難への影響【JST・京大機械翻訳】

Influence of smoke exhaust modes on personnel evacuation in subway station
著者 (3件):
資料名:
巻: 39  号:ページ: 196-199  発行年: 2020年 
JST資料番号: C3411A  ISSN: 1009-0029  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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火災シナリオの下で異なる排煙パターンが人員の避難に与える影響を研究するために、ある二層島式地下鉄駅を原型とし、FDSソフトウェアで火災モデルを構築し、4種類の排煙モードにおける地下鉄駅の火災煙温度、CO体積比率、可視度の分布を分析した。避難時間360sを規定し、人眼の特徴高さ1.6mで;自然排煙モードにおける人員避難経路区域の出現温度は60°C以上であり、COの体積分率は250×10-6より大きく、可視度は10m以下である。駅トンネル排煙モードにおける人員避難経路区域は10m以下の可視度区域が現れた。駅公共区の排煙モードと駅公共区及び駅トンネル混合排煙モードにおいて、人員避難経路区域の火災煙温度、CO体積分率、可視度はすべて避難指標より低い。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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計算機シミュレーション  ,  火災 
タイトルに関連する用語 (4件):
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