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J-GLOBAL ID：202002295635731017   整理番号：20A0826934

電気自動車応用のための低極双対Stator磁束スイッチング永久磁石機の設計と試験【JST・京大機械翻訳】

Design and Testing of Low Pole Dual-Stator Flux-Switching Permanent Magnet Machine for Electric Vehicle Applications

著者 (4件)： Liu Mingda (Department of Electrical and Computer Engineering, Madison, Wisconsin, United States) ,  Li Yingjie (Department of Electrical and Computer Engineering, Madison, Wisconsin, United States) ,  Sixel William (Department of Mechanical Engineering, University of Wisconsin-Madison, Madison, WI, USA) ,  Sarlioglu Bulent (Department of Electrical and Computer Engineering, Madison, Wisconsin, United States)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 69  号： 2  ページ： 1464-1472  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,高速二重固定子6/4磁束スイッチング永久磁石(FSPM)機械の設計と試験を研究した。二重固定子設計を用いて,従来の6/4FSPM機の磁束リンクで提示された第二高調波の問題を解決した。異なる二重固定子設計を研究し,性能と製造可能性に関して互いに比較した。提案した二重固定子6/4FPSM機械と一般的に見られる12/10FSPM機械の間の比較を,10kW,15000rpm条件で行った。基本周波数の60%の減少により,鉄損と磁石渦電流損失の著しい減少が観察され,それはより高い効率をもたらす。プロトタイプ二重固定子6/4FSPMモータを構築し,動力計により試験し,解析計算と有限要素解析結果を検証した。測定データとシミュレーション結果の比較を行い,良好な一致を得た。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 基本振動数 ,  動力計 ,  *永久磁石 ,  *電気自動車 ,  磁損 ,  プロトタイプ ,  固定子 ,  渦電流損 ,  シミュレーション ,  *磁石 ,  *磁束
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  第二高調波 ,  *永久磁石機 ,  *磁束スイッチング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 信号理論  (ND02020G) ,  移動通信  (ND08030H) ,  無線通信一般  (ND08010L)

タイトルに関連する用語 (7件)： 電気自動車 ,  応用 ,  極 ,  磁束スイッチング ,  永久磁石機 ,  設計 ,  試験