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J-GLOBAL ID：202002298158421664   整理番号：20A2595639

マルチエネルギーフローシステム経済-省エネルギー多目的最適運転【JST・京大機械翻訳】

Multi-objective Optimal Operation of Multi-energy Carrier System Considering Economy and Energy Conservation

著者 (4件)： Zheng Yafeng (国核電力規画設計研究院有限公司,北京 100095) ,  Wei Zhenhua (国核電力規画設計研究院有限公司,北京 100095) ,  Gao Yufeng (国核電力規画設計研究院有限公司,北京 100095) ,  Wang Chunyu (国核電力規画設計研究院有限公司,北京 100095)
資料名： Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao  (Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao)
巻： 32  号： 9  ページ： 77-85  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2509A  ISSN： 1003-8930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マルチエネルギーフローシステムは異なる種類のエネルギーの多エネルギー相補性と段級利用により、有効にエネルギーコストを低減でき、エネルギー利用率を高めることができる。しかし、マルチエネルギーフローシステムに存在するエネルギーの種類が違うため、その運行過程において、「量」の節約だけでなく、「質」の差異を重視すべきである。そのため、本論文では、まず熱力学分析法を用いて、マルチエネルギーフローシステム内の異なるタイプのエネルギーに対して品質評価を行い、システム最小化を創立する。入力の省エネルギー指標,次に,システム運用コストと設備モデルを考慮して,マルチエネルギーフローシステムの経済-省エネルギー多目的最適運転モデルを確立し,最後に,この多目的最適化問題のParetoフロントを,ε-制約法を用いて得て,そして,ファジィ意思決定を用いて,最適運転方策を決定した。シミュレーション結果は,提案したモデルと方法の有効性を示し,マルチエネルギーフローシステムの経済と省エネルギーの協調運転を実現できた。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  熱力学 ,  省エネルギー ,  相補性 ,  多目的計画法 ,  エネルギーコスト ,  系統運用 ,  有効性
準シソーラス用語： 品質評価 ,  エネルギーフロー ,  最適運転 ,  エネルギー利用 ,  パレートフロント ,  ファジィ意思決定 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (3件)： 経済 ,  省エネルギー ,  多目的