特許
J-GLOBAL ID：202003001357683823
自動車用配線システム
発明者：
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出願人/特許権者：
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代理人 (2件)：
吉竹 英俊
, 有田 貴弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-188573
公開番号（公開出願番号）：特開2020-055483
出願日： 2018年10月03日
公開日（公表日）： 2020年04月09日
要約：
【課題】自動車用配線システムの汎用性をなるべく高めることを目的とする。【解決手段】自動車用配線システム30は、複数の電気部品20、21、22、23が組込まれる自動車に搭載される。自動車用配線システム30は、電気部品20、21、22、23に対して通信及び電源供給可能に接続される複数の接続装置40A、40B、40C、40Dを備える。バス通信ライン60が、複数の接続装置40A、40B、40C、40Dを順次通って、複数の接続装置のそれぞれにおいて電気部品に通信可能なように分岐されている。バス通信ライン60の一端にゲートウエイ装置66が接続されている。電源供給ライン84が、複数の接続装置40A、40B、40C、40Dを順次通って、複数の接続装置40A、40B、40C、40Dのそれぞれにおいて電気部品20、21、22、23に電源供給可能なように分岐されている。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
複数の電気部品が組込まれる自動車に搭載される自動車用配線システムであって、
電気部品に対して通信及び電源供給可能に接続される複数の接続装置を備え、
バス通信ラインが、前記複数の接続装置を順次通って、前記複数の接続装置のそれぞれにおいて電気部品に通信可能なように分岐され、
前記バス通信ラインの一端にゲートウエイ装置が接続され、
電源供給ラインが、前記複数の接続装置を順次通って、前記複数の接続装置のそれぞれにおいて電気部品に電源供給可能なように分岐されている、自動車用配線システム。
IPC (1件)：
FI (1件)：
Fターム (2件)：
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