特許

J-GLOBAL ID：202003004531394290

自動変速機

発明者： 山川 將太 ,  石坂 友隆 ,  岩▲崎▼ 龍彦
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (2件)： 山田 卓二 ,  田中 三喜男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-138731
公開番号（公開出願番号）：特開2020-016273
出願日： 2018年07月24日
公開日（公表日）： 2020年01月30日
要約：

【課題】ハブ部材とドラム部材との間に複数の摩擦板が配置されたブレーキを備えた自動変速機において、比較的容易にハブ部材に油路形成部材を結合させると共にハブ部材内に潤滑用供給油路を形成する。【解決手段】自動変速機10は、ハブ部材20の軸方向両側に配置される油路形成部材80及びプレート部材85と、ハブ部材20に油路形成部材80とプレート部材85とを結合する締結部材4とを備える。ハブ部材20の軸方向他方側に潤滑用凹部32aが設けられると共にプレート部材85が配置され、締結部材4は、ハブ部材20に油路形成部材80とプレート部材85とを結合すると共にハブ部材20とプレート部材85とによって潤滑用供給油路L1を形成するように設けられる。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

変速機ケースに結合されるハブ部材と、所定の回転部材に結合されるドラム部材と、前記ハブ部材と前記ドラム部材との間に配置される複数の摩擦板と、前記複数の摩擦板を締結するピストンと、前記ピストンを締結方向に付勢する作動油が供給される締結用油圧室とを有するブレーキを備えた自動変速機であって、 前記ハブ部材の軸方向一方側に配置されて前記締結用油圧室に締結用の作動油を供給する締結用供給油路を形成する油路形成部材と、 前記ハブ部材の軸方向他方側に配置されて前記ハブ部材と共に前記摩擦板に潤滑用の作動油を供給する潤滑用供給油路を形成するプレート部材と、 前記ハブ部材に前記油路形成部材と前記プレート部材とを結合する締結部材とを備え、 前記ハブ部材の軸方向他方側に、軸方向一方側に窪んで前記潤滑用供給油路を形成する潤滑用凹部が設けられると共に前記潤滑用凹部を覆うように前記プレート部材が配置され、 前記締結部材は、前記ハブ部材を挟んで前記油路形成部材と前記プレート部材とを締結することにより前記ハブ部材に前記油路形成部材と前記プレート部材とを結合すると共に前記ハブ部材と前記プレート部材とによって前記潤滑用供給油路を形成するように設けられている ことを特徴する自動変速機。

IPC (6件)：

F16D 25/12 ,  F16H 57/04 ,  F16D 55/40 ,  F16D 65/853 ,  F16D 25/063 ,  F16D 13/74

FI (8件)：

F16D25/12 C ,  F16H57/04 J ,  F16H57/04 K ,  F16H57/04 H ,  F16D55/40 F ,  F16D65/853 ,  F16D25/0638 ,  F16D13/74 Z

Fターム (37件)：

3J056AA60 ,  3J056BE06 ,  3J056BE07 ,  3J056BE23 ,  3J056GA05 ,  3J056GA12 ,  3J057AA03 ,  3J057BB04 ,  3J057EE05 ,  3J057GA11 ,  3J057GA12 ,  3J057HH01 ,  3J057JJ04 ,  3J058AA44 ,  3J058AA48 ,  3J058AA53 ,  3J058AA59 ,  3J058AA70 ,  3J058AA77 ,  3J058AA87 ,  3J058BA38 ,  3J058DE03 ,  3J058FA29 ,  3J063AA01 ,  3J063AB12 ,  3J063AC03 ,  3J063BA11 ,  3J063BB41 ,  3J063CD13 ,  3J063CD14 ,  3J063XD03 ,  3J063XD23 ,  3J063XD32 ,  3J063XD43 ,  3J063XD47 ,  3J063XD75 ,  3J063XE15