特許

J-GLOBAL ID：202003012074322060

車両用制御装置

発明者： 畑内 慎也
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 皆川 祐一
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-195028
公開番号（公開出願番号）：特開2018-059411
特許番号：特許第6742671号
出願日： 2016年09月30日
公開日（公表日）： 2018年04月12日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジン、前記エンジンから車輪に伝達される動力を変速する自動変速機、前記自動変速機の走行レンジを構成するために係合される摩擦係合要素、前記エンジンの動力により前記摩擦係合要素を係合可能な第1係合手段、および前記エンジンの動力によらずに前記摩擦係合要素を係合可能な第2係合手段を搭載した車両に用いられる制御装置であって、 IDS開始条件の成立に応じて前記エンジンを停止させ、IDS復帰条件の成立に応じて前記エンジンを再始動させるIDS制御を実行するIDS制御手段と、 前記第2係合手段による前記摩擦係合要素の係合状態での前記IDS制御による前記エンジンの再始動時に、前記エンジンのスロットルバルブの開度を第1態様で制限するスロットル閉じを実行し、その実行中に走行レンジから中立レンジへの切り替え操作の後に中立レンジから走行レンジへの切り替え操作が行われた場合に、前記第1態様よりも制限が強い第2態様のスロットル閉じを実行するスロットル閉じ制御手段とを含む、車両用制御装置。

IPC (4件)：

F02D 29/02 ( 200 6.01) ,  F02D 29/00 ( 200 6.01) ,  F02D 9/02 ( 200 6.01) ,  F16H 61/02 ( 200 6.01)

FI (6件)：

F02D 29/02 321 B ,  F02D 29/02 321 A ,  F02D 29/00 C ,  F02D 9/02 305 M ,  F02D 9/02 M ,  F16H 61/02