特許
J-GLOBAL ID：202003015996967981

車両のウェザストリップ

発明者：
伊藤 敬

伊藤 敬 について

, 
高橋 聡

高橋 聡 について


出願人/特許権者：
三菱自動車エンジニアリング株式会社

三菱自動車エンジニアリング株式会社 について

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三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 相原 史郎
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-244401
公開番号（公開出願番号）：特開2019-048641
特許番号：特許第6620876号
出願日： 2018年12月27日
公開日（公表日）： 2019年03月28日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 車体の開口部を開閉する開閉部材の周縁端部をシールするウェザストリップであって、 ウェザストリップ取付面に固定される基部と、 前記基部から前記ウェザストリップ取付面と反対側に突出されて、その先端部が受け座に弾接される中空断面の中空シール部と、を備え、 前記基部は、前記ウェザストリップ取付面に当接される第1のリップ部と、同第1のリップ部より車外側で前記ウェザストリップ取付面に当接される第2のリップ部とを有し、 前記中空シール部は、同中空シール部内部において前記先端部近傍の内面から前記基部側の前記第2のリップ部近傍の内面に延びるよう形成され、前記先端部で受けた反力を前記第2のリップ部に伝達する隔壁を有し、 前記隔壁は、前記中空シール部の前記先端部近傍の内面から当該中空シール部の中心側へ延びる、第1壁部と、前記中空シール部の前記基部の第2のリップ部近傍の内面から当該中空シール部の中心側へ延びて前記第1壁部とつながる第2壁部とを有し、 前記第2壁部は、前記第1壁部よりも厚みが薄く形成されている ことを特徴とする車両のウェザストリップ。
IPC (3件)：
B60J 10/86 ( 201 6.01) ,  B60J 10/248 ( 201 6.01) ,  B60J 10/277 ( 201 6.01)
FI (3件)：
B60J 10/86 ,  B60J 10/248 ,  B60J 10/277
引用特許：
出願人引用 (4件)
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