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J-GLOBAL ID：202102210476900000   整理番号：21A0480716

長大地下鉄区間トンネルの構造設計と対策研究【JST・京大機械翻訳】

On Structural Design and Countermeasures of the Long Metro Running Tunnel in Flood Way District

著者 (1件)： Niu Bin (北京城建設計発展集団股fen有限公司,北京100037)
資料名： Xiandai Suidao Jishu  (Xiandai Suidao Jishu)
巻： 57  号： z1  ページ： 736-742  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3026A  ISSN： 1009-6582  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 洪水地域の長大区間トンネル構造設計の問題点を解決するために、本文は石家庄地下鉄1号線二期工程東庄駅-会展示センター駅区間が越えることを通じて、洪水地区の地下長大区間トンネル構造設計について研究した。結果によると、洪水地域の地下区間トンネルは洪水防止評価によって確定された洪水基準、洗掘深さ、洪水水位などに基づいて設計し、シールド区間+区間風井の方案を採用し、そして、風井は主河溝ダムの外側に設置する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 洪水 ,  水位 ,  ダム ,  洗掘 ,  *構造設計 ,  鉄道駅

分類 (1件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄 ,  トンネル ,  構造設計 ,  対策 ,  研究