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J-GLOBAL ID：202102211911083667   整理番号：21A1879766

風車荷重とピッチ設定に及ぼす翼柔軟性の影響【JST・京大機械翻訳】

Impact of Blade Flexibility on Wind Turbine Loads and Pitch Settings

著者 (4件)： Chen Jinge (Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Shen Xin (Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Zhu Xiaocheng (Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Du Zhaohui (Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： GT2018  ページ： Null  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： アップスケーリング傾向とともに,軽量で,より柔軟な風車ブレードを,製造と材料のコストを減らすために導入した。フレキシブルブレードは空力荷重の下で変形し,次に流れ場に影響し,空力弾性問題を生じた。本論文では,風力タービン負荷,発電,およびピッチ動作に及ぼすブレード柔軟性の影響を論じた。空力弾性モデルを研究のために開発した。自由後流渦格子モデルを用いて空力荷重を計算し,幾何学的に正確な梁理論を採用して翼の構造力学を計算した。フラップ,鉛-遅れ曲げおよびねじりDOFは全て含まれ,大きなたわみによる非線形効果を考慮した。NREL5MW参照風車を解析した。空力荷重に及ぼすブレードの純曲げおよび曲げ-ねじり変形の影響を比較した。剛体およびフレキシブルブレードに対する種々の風速の下での空力力分布も比較した。運転条件を横切る定常状態変形を,回転子発電と共に計算した。特に大きな風速の下では,ねじりモーメントの下でのブレードねじり変形により,電力の著しい低減が見られた。より低いピッチ角設定は,一定の電力を維持するために適用されるべきである。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 風速 ,  電力 ,  たわみ ,  空気力学 ,  空力弾性 ,  フラップ ,  発電 ,  ねじりモーメント ,  構造力学 ,  *風車 ,  格子模型 ,  空力荷重 ,  ねじり変形 ,  流れ場
準シソーラス用語： 梁理論 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 風車 ,  荷重 ,  ピッチ ,  翼