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J-GLOBAL ID：202102212307527455   整理番号：21A0025243

対称NACA翼の空力性能に及ぼすCFJ流れ制御の影響【JST・京大機械翻訳】

Effects of CFJ flow control on aerodynamic performance of symmetric NACA airfoils

著者 (3件)： Bak Khoshnevis Abdolamir (Department of Mechanical Engineering, Hakim Sabzevari University, Sabzevar, Iran) ,  Yazdani Shima (Department of Mechanical Engineering, Hakim Sabzevari University, Sabzevar, Iran) ,  Salimipour Erfan (Department of Mechanical Engineering, Quchan University of Thechnology, Quchan, Iran)
資料名： Journal of Turbulence  (Journal of Turbulence)
巻： 21  号： 12  ページ： 704-721  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5989A  ISSN： 1468-5248  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,風車の幾つかの対称翼断面の空力性能に対する共流噴流の影響を調べた。翼断面としてNACA0012,0015,0018および0021の4翼に対して,Reynolds数1.3×105,迎え角0°~18°および運動量係数0.03,0.05および0.08を考慮した。流体流を数値的にシミュレートするために,Navier-Stokes方程式を遷移乱流モデルで解いた。揚力対抗力比に沿った空力係数を計算し,結果を基準線および共流噴流形状に対して比較した。ベースライン翼の結果は,NACA0012とNACA0015翼が,NACA0018とNACA0021翼がより大きな迎え角でより高い揚力を生じる,小さな迎え角でより大きな揚力を発生することを示した。さらに,得られた結果から,共流噴流の適用が失速角を遅らせ,揚力係数を増加させるのに正の効果を持つことが明らかになった。空力係数は,適切な運動量係数を適用すると,厚さを増加させることによりさらに改善される。結果はまた,0.05の運動量係数が,ほとんどの場合,十分であることを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： Navier-Stokes方程式 ,  運動量 ,  *対称性 ,  失速 ,  揚力 ,  流体流 ,  迎え角 ,  揚力係数 ,  風車 ,  Reynolds数 ,  基準線 ,  乱流モデル
準シソーラス用語： 空気力係数 ,  *空力性能 ,  *NACA翼 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 空力性能 ,  数値シミュレーション ,  共流ジェット ,  運動量係数

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 対称 ,  NACA翼 ,  空力性能 ,  流れ制御