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J-GLOBAL ID：202102213103318851   整理番号：21A2818059

COVID-19飛翔制限を考慮した古典的航空機ボード法の評価【JST・京大機械翻訳】

Evaluating Classical Airplane Boarding Methods Considering COVID-19 Flying Restrictions

著者 (4件)： Cotfas Liviu-Adrian (Department of Economic Informatics and Cybernetics, Bucharest University of Economic Studies, 010552 Bucharest, Romania) ,  Delcea Camelia (Department of Economic Informatics and Cybernetics, Bucharest University of Economic Studies, 010552 Bucharest, Romania) ,  Milne R. John (David D. Reh School of Business, Clarkson University, 333 B.H. Snell Hall, Potsdam, NY 13699, USA) ,  Salari Mostafa (Department of Civil Engineering, Schulich School of Engineering, University of Calgary, 2500 University Drive NW, Calgary, AB T2N 1N4, Canada)
資料名： Symmetry (Web)  (Symmetry (Web))
巻： 12  号： 7  ページ： 1087  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7282A  ISSN： 2073-8994  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 新規コロナウイルス(SARS-CoV-2)は,COVID-19パンデミックの洗掘を緩和するために,世界中の一連の社会的ジスタンシング制限の必要性を課した。これは航空機搭載と座席割当てを含む多くの領域に適用される。航空会社は,パンデミック中の乗客の安全を考慮しているので,社会的ジスタンシング規範と航空会社の結果として生じる効率の両方に関して,ボード化方法を評価するべきである。本論文では,ジェットブリッジと1室ボードの使用を特徴とする,航空会社によって使用されたボード方法に関して,世界的に課せられたか,または,モートされた一連の制約の影響を分析する。新しい社会的ジスタンシング基準に関する古典的飛行機ボード法の有効性を比較するために,5つの計量を用いてそれらの性能を評価した。1つの計量は飛行機のボードを完成する時間である。他の4つのメトリックスは乗客健康に関心があり,乗客が接触する空気と表面(例えば,ヘッドレストとラグジ)を通して他の乗客からウイルスへの潜在的曝露を反映する。著者らは,ネットLogoにおけるシミュレーションプラットフォームを用いて,種々の条件の下で6つの一般的ボード方法を試験した。列ボード法によるバックツーフロントは,完全なボード化に最長の時間をもたらすが,2つの計量に対して最も低い健康リスクを提供する利点を持っている。それらの2つの計量は,彼らが横断する列に以前に座った乗客に潜在的に感染する乗客に基づいている。面白いことに,これらの2つのリスクは,近隣の乗客間の社会的距離が増加したとき,ほとんどのボード化方法に対して減少し,従って,社会的なジスタンシングのこの形式から生じる予期せぬ利点を示す。半ゾーン法による修正逆ピラミッドは,座席干渉から生じる潜在的感染から生じる最低健康リスクを,ウィルMAボード法で,飛行機の完成ボードに最短時間を提供する。航空会社は,経済的生産性と様々な健康リスクに対する結果として生じる影響の間のトレードオフを作る困難な作業を有する。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 干渉 ,  シミュレーション ,  対称性 ,  *航空機 ,  座席 ,  飛行機 ,  洗掘 ,  乗客 ,  *飛翔 ,  角錐 ,  有効性 ,  航空会社
準シソーラス用語： 健康リスク ,  航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 航空機ボード ,  エージェントベースモデリング ,  ワンドアボード ,  対称基板 ,  COVID-19飛行制限

分類 (1件)： 撤去工事  (RA07100X)

引用文献 (66件)：

• Milne, R.J.; Kelly, A.R. A new method for boarding passengers onto an airplane. J. Air Transp. Manag. 2014, 34, 93-100.
• Steffen, J.H. Optimal boarding method for airline passengers. J. Air Transp. Manag. 2008, 14, 146-150.
• Van den Briel, M.H.L.; Villalobos, J.R.; Hogg, G.L.; Lindemann, T.; Mulé, A.V. America west airlines develops efficient boarding strategies. Interfaces 2005, 35, 191-201.
• Soolaki, M.; Mahdavi, I.; Mahdavi-Amiri, N.; Hassanzadeh, R.; Aghajani, A. A new linear programming approach and genetic algorithm for solving airline boarding problem. Appl. Math. Model. 2012, 36, 4060-4072.
• Bachmat, E.; Berend, D.; Sapir, L.; Skiena, S.; Stolyarov, N. Analysis of airplane boarding times. Oper. Res. 2009, 57, 499-513.

タイトルに関連する用語 (6件)： COVID-19 ,  飛翔 ,  制限 ,  航空機 ,  ボード ,  評価