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J-GLOBAL ID：202102213551692733   整理番号：21A2345838

PTFEトライボロジー挙動に及ぼすグラファイトと青銅充填剤の影響:市販材料評価【JST・京大機械翻訳】

Effect of Graphite and Bronze Fillers on PTFE Tribological Behavior: A Commercial Materials Evaluation

著者 (5件)： Valente Caio Augusto Garcia Sampaio (IFPR, Eixo Tecnologico de Controle e Processos Industriais, Curitiba, Brazil) ,  Boutin Felipe Fernando (UTFPR, Departamento Academico de Mecanica, Curitiba, Brazil) ,  Rocha Lucas Prado Caetano (UTFPR, Departamento Academico de Mecanica, Curitiba, Brazil) ,  do Vale Joao Luiz (UTFPR, Departamento Academico de Mecanica, Londrina, Brazil) ,  da Silva Carlos Henrique (UTFPR, Departamento Academico de Mecanica, Curitiba, Brazil)
資料名： Tribology Transactions  (Tribology Transactions)
巻： 63  号： 2  ページ： 356-370  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0522A  ISSN： 1040-2004  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,同じ接触度([数式:原文を参照]パラメータ)と4つの試験条件(垂直力と滑り速度の両方)での乾燥滑りピンオンディスク試験における2つの市販複合材料におけるグラファイトとブロンズフィラーの影響のトライボロジー評価を提示する。両充填剤は純PTFEと比較して摩擦係数(COF)と質量損失に大きく影響した。COFの定常状態に達するのに必要な滑り距離は,3つの材料全てで統計的に等しかった。COFは,垂直力と滑り速度の両方に関連した影響を経験した。グラファイトフィラーは固体潤滑剤として作用し,COF(平均で約27%)と質量損失(平均で約4.2倍)の減少を示した。一方,青銅フィラーは,より低い垂直力を有する条件に対して,5%までのCOF増加を有したが,比質量損失(平均で約5.3倍低い)で有意な減少を示した。そのより高い熱伝導率のため,グラファイトを充填した複合材料はサーモグラフィー評価においてより低いトライボシステム温度を示した。摩擦によって発生する熱の速度を提案するモデルを考慮して,温度データの良好な一致を見出した。複合材料の摩耗に関して,優先摩耗の同定に加えて,付着(相手面への移動膜)と研磨(マイクロプラウイングとマイクロ切削)摩耗メカニズムの証拠を見出した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 研磨 ,  付着 ,  摩擦係数 ,  摩耗 ,  固体潤滑剤 ,  *青銅 ,  *グラファイト ,  サーモグラフィー ,  *ポリテトラフルオロエチレン ,  *トライボロジー ,  滑り速度
準シソーラス用語： 垂直力 ,  摩耗機構 ,  ピンオンディスク ,  乾燥滑り , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： トライボロジー ,  ピンオンディスク ,  PTFE ,  複合材料 ,  グラファイト ,  青銅

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (6件)： PTFE ,  トライボロジー挙動 ,  グラファイト ,  青銅 ,  充填剤 ,  材料評価