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J-GLOBAL ID：202102215999388661   整理番号：21A2671235

被覆接触面に対するデブリの動的進展を考慮したフレッチング摩耗の数値シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

A Numerical Simulation of Fretting Wear Considering the Dynamic Evolution of Debris for the Coated Contact Surface

著者 (3件)： Xiao Li (School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi West Road, Xi’an 710072, China) ,  Xu Yingqiang (School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi West Road, Xi’an 710072, China) ,  Chen Zhiyong (School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi West Road, Xi’an 710072, China)
資料名： Journal of Tribology  (Journal of Tribology)
巻： 144  号： 4  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0901A  ISSN： 0742-4787  CODEN： JOTRE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,ノード座標で材料特性と摩耗係数が変化する多層体モデルを提案して,摩耗プロファイルが被覆接触対の界面の特異性によって制限されないようにした。付着粒子の転化率を得て,実験に基づくフレッチング界面でのデブリの成長および膨張を記述し,そして,デブリ層の動的発展を考慮した被覆接触対の摩耗モデルを確立した。以前の実験結果と計算結果を比較することによって,本論文で提案した摩耗計算方法は,被覆接触対の摩耗プロファイルを予測するために,より合理的である。さらに,フレッチングプロセスにおける摩耗深さ,摩擦幅,および接触圧に及ぼすデブリ層の影響を,解析し,そして,デブリ層の存在が,摩耗プロセスを遅らせることができることを示した。最後に,W-DLC被覆で堆積したSCMV鋼接触対のフレッチング摩耗寿命を推定した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 界面 ,  付着 ,  *摩耗 ,  鋼 ,  *被覆 ,  接触圧 ,  転化率
準シソーラス用語： *数値シミュレーション ,  *フレッチング摩耗 ,  *接触面 ,  特異性 ,  摩耗深さ ,  *フレッチング ,  摩耗モデル ,  摩耗係数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： フレッチング摩耗 ,  FEMシミュレーション ,  被覆接触対 ,  第三体

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (5件)： 接触面 ,  デブリ ,  進展 ,  フレッチング摩耗 ,  数値シミュレーション