文献

J-GLOBAL ID：202102216121467529   整理番号：21A0990091

都市バス会社における慣性利用の経済的影響【JST・京大機械翻訳】

Economic Impact of the Use of Inertia in an Urban Bus Company

著者 (8件)： Tuero Alejandro G. (Informatics Department, University of Oviedo, 33204 Gijon, Spain) ,  Pozueco Laura (Informatics Department, University of Oviedo, 33204 Gijon, Spain) ,  Garcia Roberto (Informatics Department, University of Oviedo, 33204 Gijon, Spain) ,  Diaz Gabriel (Electrical, Electronic, Control and Telematics Engineering, and Engineering applied Chemistry Department, Spanish University for Distance Education (UNED), 28040 Madrid, Spain) ,  Paneda Xabiel G. (Informatics Department, University of Oviedo, 33204 Gijon, Spain) ,  Melendi David (Informatics Department, University of Oviedo, 33204 Gijon, Spain) ,  Rionda Abel (ADN Context-Aware Mobile Solutions S.L., 33394 Gijon, Spain) ,  Martinez David (ADN Context-Aware Mobile Solutions S.L., 33394 Gijon, Spain)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 10  号： 7  ページ： 1029  発行年： 2017年07月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 公共輸送会社は,大きな経費に直面している。利益のある企業であるために,それらはすべての側面でコストを減らす必要がある。さらに,多くの国は,その燃料消費を減らし,従って温室効果排出を削減するために,輸送会社に税を課している。効率的な運転は,この目標を達成するための最も安価な方法である。本論文では,都市バス会社における最も影響力のある効率的な運転技術の1つの経済的影響を解析した。自動車の慣性とブレーキを用いて求めた速度損失を用いて,よく形成された減速間の消費の差を計算した。この目的のために,模擬理想トラックを有する正確な車両において,任意のドライバによって実行される実際のトラックを比較した。シミュレーションの減速を得るために,1か月にわたって同じ車両から捕獲した170,000以上のサンプルについて線形回帰モデルを開発した。結果は,1カ月の試験の下の車両のコストが2500E以上減少するかもしれないことを示した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動車 ,  ブレーキ ,  公共輸送 ,  *市街バス ,  温室効果 ,  *経済効果
準シソーラス用語： 低価格 ,  線形回帰モデル ,  燃料消費量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (19件)：

• Jochem, P.; Rothengatter, W.; Schade, W. Climate change and transport. Transp. Res. Part D Transp. Environ. 2016, 45, 1-3.
• Kannan, N.; Saleh, A.; Osei, E. Estimation of Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions of Transportation in Beef Cattle Production. Energies 2016, 9, 960.
• Moss, D. The Efficient Driver’s Handbook-Your Guide to Fuel Efficient Driving Techniques and Car Choice; Veloce Publishing Ltd.: Dorchester, UK, 2010.
• Sivak, M.; Schoettle, B. Eco-driving: Strategic, tactical, and operational decisions of the driver that influence vehicle fuel economy. Transp. Policy 2012, 22, 96-99.
• Pañeda, X.G.; Garcia, R.; Diaz, G.; Tuero, A.G.; Pozueco, L.; Mitre, M.; Melendi, D.; Pañeda, A.G. Formal characterization of an efficient driving evaluation process for companies of the transport sector. Transp. Res. Part A Policy Pract. 2016, 94, 431-445.

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市 ,  バス ,  会社 ,  慣性 ,  経済的影響