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J-GLOBAL ID：202102216841565864   整理番号：21A0989376

統一大信号モデルに基づく航空機電力系統の安定性解析【JST・京大機械翻訳】

Stability Analysis of Aircraft Power Systems Based on a Unified Large Signal Model

著者 (6件)： Che Yanbo (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education, Tianjin University, Tianjin 300072, China) ,  Xu Jianmei (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education, Tianjin University, Tianjin 300072, China) ,  Shi Kun (Department of Power Consumption, China Electric Power Research Institute, Beijing 100192, China) ,  Liu Huanan (Department of Electrical Engineering, Northeast Electric Power University, Jilin 132012, China) ,  Chen Weihua (China Energy Equipment CO., LTD. 2, Beijing 100044, China) ,  Yu Dongmin (Department of Electrical Engineering, Northeast Electric Power University, Jilin 132012, China)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 10  号： 11  ページ： 1739  発行年： 2017年11月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 複雑な電力電子変換デバイスは,その多くは,最新の航空機電力システムにおける重要な電力変換ユニットである。しかし,これらのデバイスは,それらの動的および非線形特性により,航空機電力システムの安定性にも,より顕著に影響する。単純,正確および包括的方法における航空機電力システムの安定性を解析するために,本論文は航空機電力システムの統一大規模信号モデルを開発した。本論文では,まず,Lyapunov線形化法と混合ポテンシャル理論を採用して,小信号と大信号安定性を解析し,次に,統一安定性基準を提案して,小と大信号安定性問題を推定した。シミュレーション結果は,本論文で提示した航空機電力システムの統一大信号モデルが,正確で包括的な方法で航空機電力システムの安定性問題を分析するために使用できることを示した。さらに,単純さ,普遍性,および構造均一性によって,統一された大規模信号モデルは,航空機電力システムの最適設計のための良い基礎を築く。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  ポテンシャル論 ,  *航空機 ,  *電力 ,  最適設計 ,  安定判別 ,  安定性解析 ,  *電力系統 ,  線形化法 ,  変換素子 ,  普遍性 ,  電力変換
準シソーラス用語： *大信号 ,  *大信号モデル ,  *信号モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 航空機電力システム ,  統一大信号モデル ,  小信号安定性 ,  大きな信号安定性 ,  Lyapunov線形化法 ,  混合ポテンシャル理論

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

引用文献 (28件)：

• Sarlioglu, B.; Morris, C.T. More electric aircraft: Review, challenges, and opportunities for commercial transport aircraft. IEEE Trans. Transp. Electrification 2015, 1, 54-64.
• Wheeler, P.; Bozhko, S. The more electric aircraft: Technology and challenges. IEEE Electrification Mag. 2014, 2, 6-12.
• Rajashekara, K. Parallel between more electric aircraft and electric/hybrid vehicle power conversion technologies. IEEE Electrification Mag. 2014, 2, 50-60.
• Sarlioglu, B. Advances in AC-DC power conversion topologies for More Electric Aircraft. In Proceedings of the 2012 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC), Dearborn, MI, USA, 18-20 June 2012; pp. 1-6.
• Yan, Y.G.; Qin, H.H.; Gong, C.Y.; Wang, H.Z. More electric aircraft and power eiectronics. J. Nanjing Univ. Aeronaut. Astronaut. 2014, 46, 11-18.

タイトルに関連する用語 (4件)： 大信号モデル ,  航空機 ,  電力系統 ,  安定性解析