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J-GLOBAL ID：202102217548049119   整理番号：21A1822795

砕氷船の健全性監視システムのモニタリング点配置に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Monitoring Point Layout of Health Monitoring System of the Icebreaker

著者 (3件)： Wang Youzhen (Harbin Engineering University, Harbin, China) ,  Feng Guoqing (Harbin Engineering University, Harbin, China) ,  Li Pengfei (Harbin Engineering University, Harbin, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： OMAE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 1種類の特殊船として,極氷破壊船を用いて,他の船の氷を破壊し,または,極域に深くなる研究者のために使用する。氷壊船の安全性は,特別な形状だけでなく,そのユニークな負荷ケースと複雑な海洋環境のため,強調されるべきである。構造健全性モニタリング(SHM)は,船舶を設計する際に使用された規則があっても,上記の理由により,それらに設置されるべきである。適切な監視点を選択する方法は,この全プロジェクトにおける最も重要な事項の1つである。FEM解析による構造健全性監視における測定点を選択するためのより合理的手法を提供するために,2つの方法を提案し,作業負荷を減少できるより良いものを決定するために比較した。これらの2つの方法の1つは,極限強度を示すことができる設計波手法であり,しかし,船が満たされる多くの事例を無視する,oggingみ,サギングおよび他の典型的ケースの場合だけである。もう一つは12方向(スペクトル解析のData)における20種類の周波数からの240の構造応答で構成され,海洋波スペクトルに基づく加重平均値は自然環境による損傷の評価として見られる。有限要素解析における巨大なデータのために,モニタリング点を得るために結果を自動的に処理するために,一組の実行可能なアルゴリズムが必要である。その後,モニタリングポイントは,リアルタイムでモニターされる点で,光ファイバセンサによって測定することができる。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *船舶 ,  *砕氷船 ,  自然環境 ,  海洋環境 ,  スペクトル解析 ,  波浪スペクトル ,  特殊船 ,  *監視装置 ,  極地 ,  光ファイバセンサ ,  極限強度 ,  健全性
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  構造ヘルスモニタリング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： その他の特殊船  (QJ05023V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 砕氷船 ,  健全性 ,  監視システム ,  モニタリング ,  研究