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J-GLOBAL ID:202102217826225651   整理番号:21A3305532

作業および非作業活動中の航空交通管制官の睡眠および警戒に対する修正シフト作業組織および交通負荷の影響【JST・京大機械翻訳】

Effects of a modified shift work organization and traffic load on air traffic controllers’ sleep and alertness during work and non-work activities
著者 (2件):
資料名:
巻: 98  ページ: Null  発行年: 2022年 
JST資料番号: E0803A  ISSN: 0003-6870  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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航空機交通負荷とのより良い適合のために,ΔΨ圧縮シフトスケジュール(シフトによる休日,作業中断の継続時間短縮)を導入した。その後,企業は圧縮シフトシステムの効果を評価する調査を依頼した。航空交通制御装置(ATCO)は,シフトスケジュール(修正対初期)および疲労,警戒(オンシフト,毎日の非作業活動中),および睡眠(持続時間,満足感)に対する交通負荷の影響を評価する特定のアンケートを,遡及的に完成した。作業組織には限界と予想外の効果があり,それは介入のATCOsの障害を示す可能性がある。交通負荷は仕事と非作業活動中の睡眠満足度と警報に影響した。シフトの特異的な効果は,夜間シフトと比較して朝シフト前の睡眠時間の減少を含み,一方,警報と疲労は,両シフトに対して同等のレベルで評価された。結果は,作業サイクルにわたる睡眠損失を支持するシフトワークの特徴が,警報性に有害な結果を持ち,回復の必要性を増加させ,これはさらに交通負荷によって強化されることを示唆する。Copyright 2021 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
人間機械系  ,  産業衛生,産業災害 

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