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J-GLOBAL ID：202102218387841496   整理番号：21A1049820

標準および高速電気自動車充電における車両対グリッド:再生可能エネルギー源利用と充電コストの比較【JST・京大機械翻訳】

Vehicle-to-Grid in Standard and Fast Electric Vehicle Charging: Comparison of Renewable Energy Source Utilization and Charging Costs

著者 (3件)： Falkoni Anamarija (Maritime Department, University of Dubrovnik, 20000 Dubrovnik, Croatia) ,  Pfeifer Antun (Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, University of Zagreb, 10000 Zagreb, Croatia) ,  Krajacic Goran (Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, University of Zagreb, 10000 Zagreb, Croatia)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 13  号： 6  ページ： 1510  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： クロアチアは,輸送部門における総エネルギー消費における再生可能エネルギー源からのエネルギー生産の10%を達成することを目的とする。この目標を達成する方法の一つは電気自動車の使用である。本研究は,標準および高速充電モードにおける車両対グリッド充電の財政的および社会的側面を比較分析し,再生可能電力生産および可変電力価格を通して規制された全電力消費に対するその影響を比較分析した。Dubrovnik地域のより広い都市域についてデータを採取した。仮定は,Dubrovnik地域が,100%の再生可能電力生産で,2050年までに自給され,全ての従来の車両が電気自動車によって置き換えられるということである。本研究は,10分の時間ステップに基づく高速充電が,時間ごとの時間ステップに基づく標準充電よりも,エネルギーシステムにおける再生可能発電の柔軟性と利用のより多くの機会を提供することを示した。この研究の結果は,シナリオ標準充電の大部分がより良い結果を与えるという反対のことを示した。可変電力価格による電力価格における既存の2つの料金モデルの置換は,エネルギーシステムの安定性に寄与し,充電のより良い規制と,標準と高速充電における再生可能電力利用に対するより高い機会と充電コストの削減を提供する。財政的側面に従って,速い充電は,より高価であるが,社会的側面のために,それは市場におけるより良い競争のためにより多くの機会によって電気自動車を提供した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  *電気自動車 ,  発電 ,  電力消費 ,  *充電 ,  柔軟性 ,  都市域 ,  エネルギー消費 ,  料金 ,  エネルギーシステム ,  クロアチア共和国
準シソーラス用語： 電力価格 ,  比較分析 ,  再生可能エネルギー源 ,  輸送部門 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 電気自動車 ,  再生エネルギー源 ,  自動車からグリッドへ ,  高速充電 ,  標準充電

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (48件)：

• Šare, A.; Krajačić, G.; Pukšec, T.; Duić, N. The integration of renewable energy sources and electric vehicles into the power system of the Dubrovnik region. Energy Sustain. Soc. 2015, 5, 17.
• Cunha, Á.; Brito, F.P.; Martins, J.; Rodrigues, N.; Monteiro, V.; Afonso, J.L.; Ferreira, P. Assessment of the use of vanadium redox flow batteries for energy storage and fast charging of electric vehicles in gas stations. Energy 2016, 115, 1478-1494.
• European Parliament. Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council. Off. J. Eur. Union 2009, 140, 88-112.
• Sabor, H. Strategija Energetskog Razvoja Republike Hrvatske. Hrvat. Sabor 2009, 53, 1689-1699.
• Prebeg, P.; Gasparovic, G.; Krajačić, G.; Duić, N. Long-term energy planning of Croatian power system using multi-objective optimization with focus on renewable energy and integration of electric vehicles. Appl. Energy 2016, 184, 1493-1507.

タイトルに関連する用語 (5件)： 標準 ,  電気自動車 ,  充電 ,  グリッド ,  再生可能エネルギー源