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J-GLOBAL ID：202102219003566384   整理番号：21A2495909

デュアルスパー構成のための共有係留システムのモデリング【JST・京大機械翻訳】

Modeling of a Shared Mooring System for a Dual-Spar Configuration

著者 (3件)： Liang Guodong (University of Agder, Grimstad, Norway) ,  Merz Karl (Sintef Energy Research, Trondheim, Norway) ,  Jiang Zhiyu (University of Agder, Grimstad, Norway)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： OMAE2020  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 浮動風車がより技術的に成熟したので,浮遊ウインドファームの開発が進行中である。コスト効率の高い解決策は,係留コストを減らすために望まれる。この目的のために共有係留システムの概念を提案した。本研究では,二重スパー構成のための共有係留システムをモデル化する方法を示した。ケーブル構造の弾性カテナリーに理論を適用することにより,共有線をモデル化できる。この方法を検証するために,二重スパーシステムを多体シミュレーションツールでモデル化し,その中で2つの浮動風車を共有ラインを介して接続した。本方法とシミュレーションツールを用いて静的解析を行った。さらに,感度研究を共有線特性に適用した。異なる係留ライン特性を調べた。共有線特性の影響を,二重スパーシステムの係留復元特性に関して示した。本モデリング法は,共有係留システムの予備設計段階に適用できる。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 弾性 ,  浮遊 ,  浮動 ,  風車 ,  *係留 ,  *係留装置 ,  ケーブル構造 ,  懸垂線 ,  予備設計 ,  ウインドファーム
準シソーラス用語： 静的解析 ,  シミュレーションツール ,  コスト効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 風力発電  (NB03120Q) ,  海洋施設  (RC14020A)

タイトルに関連する用語 (5件)： デュアル ,  スパー ,  共有 ,  係留システム ,  モデリング