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J-GLOBAL ID：202102219530502712   整理番号：21A2585075

Markov拡散プロセスに基づく歯車システムの摩耗動的信頼性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Wear Dynamic Reliability of Gear System Based on Markov Diffusive Process

著者 (4件)： Pei Jiaxing (State Key Laboratory of Reliability and Intelligence of Electrical Equipment; School of Mechanical Engineering, HeBei University of Technology, Tianjin City 300401, China) ,  Han Xu (State Key Laboratory of Reliability and Intelligence of Electrical Equipment; School of Mechanical Engineering, HeBei University of Technology, Tianjin City 300401, China) ,  Tao Yourui (State Key Laboratory of Reliability and Intelligence of Electrical Equipment; School of Mechanical Engineering, HeBei University of Technology, Tianjin City 300401, China) ,  Feng Shizhe (State Key Laboratory of Reliability and Intelligence of Electrical Equipment; School of Mechanical Engineering, HeBei University of Technology, Tianjin City 300401, China)
資料名： Journal of Tribology  (Journal of Tribology)
巻： 144  号： 2  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0901A  ISSN： 0742-4787  CODEN： JOTRE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 摩耗は歯車伝達システムの最も一般的な故障形態の一つである。本論文では,確率的外部負荷を対象とする歯車システムのための動的摩耗信頼性評価法を,Markov拡散プロセスに基づいて提案する。確率的負荷は,一定荷重とランダムノイズの組合せとして考慮した。破壊は,特定の閾値を超える一定荷重下の歯車の最大摩耗点の摩耗深さとして定義される。最大摩耗点と相対滑り速度を,決定論的摩耗解析によって得た。確率的ノイズをGauss白色雑音として仮定した。したがって,摩耗深さはMarkov拡散過程として記述でき,遷移確率はFokker-Planck-Kolmogorov(FPK)方程式により支配される。遷移確率関数によって,種々のノイズスペクトル密度を有する歯車システムの摩耗寿命と動的信頼性を予測する。結果は,摩耗深さが正規分布に従い,ノイズスペクトル密度の増加とともにますます散乱することを明らかにする。摩耗寿命は正規分布に従わず,平均寿命に及ぼすノイズスペクトル密度の影響は無視できるが,寿命の標準偏差は相当である。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 雑音 ,  遷移確率 ,  *摩耗 ,  故障 ,  *信頼性 ,  正規分布 ,  標準偏差 ,  *歯車装置 ,  白色雑音 ,  不規則雑音 ,  *拡散過程 ,  滑り速度
準シソーラス用語： 信頼性評価 ,  雑音スペクトル ,  摩耗深さ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 歯車システム ,  摩耗の動的信頼性 ,  Markov拡散過程 ,  FPK方程式

分類 (2件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 拡散プロセス ,  歯車システム ,  摩耗 ,  研究