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J-GLOBAL ID：202102221133597155   整理番号：21A0007224

電気輸送のための1kW,マルチMHz無線充電【JST・京大機械翻訳】

1 kW, Multi-MHz Wireless Charging for Electric Transportation

著者 (4件)： Phan Thaibao (Stanford University,Department of Electrical Engineering,Stanford,CA,United States) ,  Zulauf Grayson (Stanford University,Department of Electrical Engineering,Stanford,CA,United States) ,  Fan Jonathan A. (Stanford University,Department of Electrical Engineering,Stanford,CA,United States) ,  Rivas-Davila Juan M. (Stanford University,Department of Electrical Engineering,Stanford,CA,United States)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： COMPEL  ページ： 1-7  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 6.78MHzでの電気自動車充電のためのDC-DC無線電力システムを設計し,構築する。34cmのギャップで,空気コアシステムは82%の効率で1kWまで移動できる。ギャップが26から38cmに変化する場合でも,故障なしに連続的に動作でき,出力パワーは距離と共に変化するが,効率はかなり変化しない。高い動作周波数のために,移動コイルは,以前の文献よりはるかに大きいギャップがあっても,軽量で,安価で,機械的にロバストである。システムの低コストとレジリエンスは,商業システムにおける質量展開を可能にする。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電気自動車 ,  電力系統 ,  レジリエンス ,  *充電 ,  *エレクトロトランスポート ,  ロバスト性
準シソーラス用語： *ワイヤレス ,  低価格 ,  動作周波数 ,  軽量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気輸送 ,  マルチ ,  無線 ,  充電