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J-GLOBAL ID：202102221285701610   整理番号：21A0009948

マルチコアECUにおけるスケジューリングタスクのための時間オフセット【JST・京大機械翻訳】

Time Offsets for Scheduling Tasks in Multicore ECUs

著者 (3件)： Kim Do Yeon (Sungkyunkwan University,Department of Electrical and Computer Engineering,Suwon,Korea) ,  Moon Jun Young (Sungkyunkwan University,Department of Electrical and Computer Engineering,Suwon,Korea) ,  Jeon Jae Wook (Sungkyunkwan University,Department of Electrical and Computer Engineering,Suwon,Korea)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICCE-Asia  ページ： 1-4  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両が多くの機能を加えたので,制御装置の数と複雑性は増加している。ソフトウェアの複雑さのため,単一コアベースコントローラ上のCPU負荷はその限界に達する。単一コアベースの制御装置の限界を克服するために,マルチコアベースの制御装置を導入した。ソフトウェアを単一コアベースコントローラからマルチコアベースコントローラのソフトウェアに変換するとき遭遇する問題の一つはスケジューリングである。本論文は,コントローラソフトウェアの内部タスクの期間,実行時間,および優先度を考慮するオフセットを生成するためのアルゴリズムを提案する。このアルゴリズムのオフセットは,特定の期間ごとに測定した負荷の中で,制御装置の最大負荷を低減することができる。この期間は最も高いCPU負荷でタスクの期間に等しい。Timing Architects Tool Suite(TA)ツールを用いてHMCエンジン電子制御ユニット(ECU)ソフトウェアをシミュレートした。そして,ループシミュレーション(HILS)を用いて,オフセットをHMCのECUに適用した。また,生成されたオフセットによって最も高いCPU負荷を持つタスクの期間と同じである,負荷間のピーク負荷の低減を検証した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *スケジューリング ,  制御装置 ,  ピーク負荷 ,  ソフトウェア ,  優先度
準シソーラス用語： 実行時間 ,  複雑性 ,  *マルチコアプロセッサ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： マルチコア ,  ECU ,  スケジューリング ,  タスク ,  オフセット