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J-GLOBAL ID:202102222077497968   整理番号:21A2061744

民間車またはVanによる交通事故進行後の30日死亡率を予測するためのスコアリングシステムの開発,および外部検証:164,790被験者および79,664事故の分析【JST・京大機械翻訳】

Development, and Internal, and External Validation of a Scoring System to Predict 30-Day Mortality after Having a Traffic Accident Traveling by Private Car or Van: An Analysis of 164,790 Subjects and 79,664 Accidents
著者 (9件):
資料名:
巻: 17  号: 24  ページ: 9518  発行年: 2020年 
JST資料番号: U7208A  ISSN: 1660-4601  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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致死的な交通事故に対する予測要因が決定されたが,死亡率の確率の決定を助け,それによって,確率を介在し減少させるための重要な点を確認するために,予測モデルを通してまとめられていない。2015年にスペインで発生した民間車またはvanを含む犠牲者による全道路交通事故に関するデータ(164,790人の被験者および79,664事故)を分析し,事故後の30日死亡率を評価した。死亡率の候補予測子として,事故に伴う変数(週末,時間,車両数,道路,輝度,および,事故における車両の種類と年齢,および事故における他のタイプの車両),および個人(自動車の年齢,シートベルト,および車両の位置)に関連した変数を調べた。サンプルを2群に分けた。1群において,点システムに適応したロジスティック回帰モデルを構築し,内部検証して,他のグループにおいて,モデルを外部的に検証した。ポイントシステムは,内部と外部検証の両方で良好な識別とキャリブレーションを得た。その結果,単純なツールは,交通事故後の死亡率のリスクを決定するために利用可能であり,他の国で検証できた。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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自動車事故,交通安全 
引用文献 (38件):
  • World Health Organization. Global Status Report on Road Safety 2018; World Health Organization: Geneva, Switzerland, 2018.
  • Wegman, F. The future of road safety: A worldwide perspective. IATSS Res. 2017, 40, 66-71.
  • World Health Organization. Road Traffic Injuries. Available online: https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries (accessed on 1 September 2019).
  • Goniewicz, K.; Goniewicz, M.; Pawłowski, W.; Fiedor, P. Road accident rates: Strategies and programmes for improving road traffic safety. Eur. J. Trauma Emerg. Surg. 2016, 42, 433-438.
  • Stevenson, M.; Thompson, J. On the road to prevention: Road injury and health promotion. Health Promot. J. Aust. 2014, 25, 4-7.
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