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J-GLOBAL ID：202102222098281731   整理番号：21A0613285

自動車統合太陽光発電のための3D太陽放射照度の測定とモデリング【JST・京大機械翻訳】

Measurement and Modeling of 3D Solar Irradiance for Vehicle-Integrated Photovoltaic

著者 (3件)： Araki Kenji (Toyota Technological Institute, Nagoya 468-8511, Japan) ,  Ota Yasuyuki (Organization for Promotion of Tenure Track, University of Miyazaki, Miyazaki 889-2192, Japan) ,  Yamaguchi Masafumi (Toyota Technological Institute, Nagoya 468-8511, Japan)
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 10  号： 3  ページ： 872  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両統合太陽電池(VIPV)のエネルギー収率は標準太陽光発電(PV)とは異なっている。それは,主に,その曲がった形状と同様に,自動車屋根と車体への太陽放射照度の差による。VIPVの太陽放射照度の有意義で実用的なモデリングと測定の両方が,現在の技術の拡張よりむしろ確立する必要がある。太陽放射照度は,PVモジュールの曲面の補正により,遮光物体のランダム分布と自動車方向によってモデル化した。自動車屋根と車体への太陽放射照度の測定を,1年間自動車の5つの局所軸の5つの日射計を用いて行った。自動車車体と自動車屋根に測定した動的太陽放射照度を自動車の太陽放射照度モデルの検証に用いた。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 太陽電池 ,  *自動車 ,  標準化 ,  屋根 ,  電気自動車 ,  日射計 ,  *太陽光発電 ,  *三次元 ,  遮光
準シソーラス用語： 車体 ,  *太陽放射照度 ,  エネルギー収率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： 太陽光発電 ,  電気自動車(EV) ,  プラグインハイブリッド車(PHV) ,  標準化 ,  自動車屋根 ,  フレキシブルPV ,  性能モデリング ,  評価

分類 (1件)： 太陽光発電  (NB03090G)

引用文献 (48件)：

• Araki, K.; Ji, L.; Kelly, G.; Yamaguchi, M. To Do List for Research and Development and International Standardization to Achieve the Goal of Running a Majority of Electric Vehicles on Solar Energy. Coatings 2018, 8, 251.
• Masuda, T.; Araki, K.; Okumura, K.; Urabe, S.; Kudo, Y.; Kimura, K.; Nakado, T.; Sato, A.; Yamaguchi, M. Static concentrator photovoltaics for automotive applications. Sol. Energy 2017, 146, 523-531.
• NEDO. Interim Report of the Exploratory Committee on the Automobile Using Photovoltaic System. Available online: http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100909.html (accessed on 9 May 2018).
• Masuda, T.; Araki, K.; Okumura, K.; Urabe, S.; Kudo, Y.; Kimura, K.; Nakado, T.; Sato, A.; Yamaguchi, M. Next environment-friendly cars: Application of solar power as automobile energy source. In Proceedings of the IEEE 43rd Photovoltaic Specialists Conference (PVSC), Portland, OR, USA, 5-10 June 2016; pp. 580-584.
• Araki, K.; Sato, D.; Masuda, T.; Lee, K.H.; Yamada, N.; Yamaguchi, M. Why and how does car roof PV create 50 GW/year of new installations? Also, why is a static CPV suitable to this application? In AIP Conference Proceedings; AIP Publishing: Melville, NY, USA, 2019; Volume 2149, p. 050003.

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  統合 ,  太陽光発電 ,  3D ,  太陽放射照度 ,  モデリング