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J-GLOBAL ID：202102222168306965   整理番号：21A0232473

協調トラヒック応答ネットワーク下のバス優先性を提供する適応プレ信号設定【JST・京大機械翻訳】

An adaptive pre-signal setting to provide bus priority under a coordinated traffic-responsive network

著者 (1件)： Zhang Yi (Institute for Infocomm Research (I2R),Agency for Science, Technology and Research (A*STAR),Singapore,138632)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ITSC  ページ： 1-6  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 輸送は都市の交通骨格を構成する。ハイテクセンサの設置と高速通信の出現により,交通信号によるバス優先権への関心は,近年急速に成長している。プレシグナルは,主信号の上流に位置する追加の交通信号であり,個人車を中止し,従って自動車待ち行列をジャンプするバスを許す。全体のリンクを通して従来の専用バス車線と比較して,プレ信号がバス優先権を提供でき,一方,自動車トラフィックに及ぼす負の影響を最小にした。本論文では,全乗客遅延を最小化するために,事前信号と主信号を調整することにより,トラヒックネットワークに対する適応信号戦略を提案した。セル伝送モデルに基づく巨視的モデルを開発し,そこではリンクを自動車セル,バスセルおよび混合セルに分割した。自動車流とバス流の併合と発散を,セルの各タイプのためにモデル化した。リアルタイムで信号設定を得る目的で,調和探索アルゴリズムを採用して,最適化問題を解決した。最後に,事例研究は提案した戦略の有効性を説明した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化問題 ,  自動車 ,  *ネットワーク ,  優先権 ,  都市 ,  乗客 ,  事例研究 ,  センサ ,  有効性
準シソーラス用語： 交通信号 ,  探索アルゴリズム ,  実時間 ,  高速通信 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (6件)： 協調 ,  トラヒック ,  応答 ,  バス ,  優先 ,  適応