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J-GLOBAL ID：202102222208026879   整理番号：21A0091491

風力タービンブレードの建設に用いられるガラス繊維強化プラスチックの圧縮挙動研究【JST・京大機械翻訳】

Compression behaviour study for glass fiberglass-reinforced plastics used in the construction of wind turbine blades

著者 (4件)： Moraras C (Mechanical Engineering, Mechatronics and Robotics Department, “Gheorghe Asachi” Technical University of Iasi, Iasi, Romania) ,  Leitoiu B (Mechanical Engineering, Mechatronics and Robotics Department, “Gheorghe Asachi” Technical University of Iasi, Iasi, Romania) ,  Blanari I (Mechanical Engineering, Mechatronics and Robotics Department, “Gheorghe Asachi” Technical University of Iasi, Iasi, Romania) ,  Andrusca L (Mechanical Engineering, Mechatronics and Robotics Department, “Gheorghe Asachi” Technical University of Iasi, Iasi, Romania)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 997  号： 1  ページ： 012099 (6pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： その製造の古典的材料は,高いエネルギー消費を必要とするので,古典的なものの生産によって引き起こされるエネルギーおよび環境問題に対するより良い代替として,複合材料によって置換され始めている。許容限度内で変形し,許容限度内で変形する高効率のブレードの設計は簡単な問題ではない。現在,ブレードの建設における複合材料の使用は,完全な解決策であるが,最適強度を有する構造を決定することは,材料とコストの強度限界の間の妥協を見つける必要がある。風力タービンの組立において,臨界成分はブレードであり,従って,風力タービンブレード(WTB)の建設のための材料は,高い剛性,疲労強度,低い重量,および良い耐摩耗性を持つ必要がある。本論文は,タービンブレードの建設に使用されるガラス繊維強化プラスチック(GFRP)複合材料上の圧縮で得られた結果を示した。耐用年数を増加させ,運転中の欠陥を調べるために,圧縮試験を行って,ASTM D3410に従って[0°/90°]および[±45°]強化試験片の機械的性質を決定した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 機械的性質 ,  耐摩耗性 ,  複合材料 ,  圧縮試験 ,  *タービン翼 ,  剛性 ,  米国材料試験協会 ,  許容限界 ,  *風車 ,  臨界 ,  疲れ強さ ,  *ガラス繊維強化プラスチック
準シソーラス用語： 高効率 ,  環境問題 ,  *風力タービン翼 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  強化プラスチックの成形  (YH04060J)

タイトルに関連する用語 (5件)： 風力タービンブレード ,  建設 ,  ガラス繊維強化プラスチック ,  挙動 ,  研究