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J-GLOBAL ID：202102223908615675   整理番号：21A0011371

ミッションタスク要素に基づく無人航空機システムのための飛行品質仕様フレームワーク【JST・京大機械翻訳】

Flying Qualities Specifications Framework for Unmanned Aircraft Systems based on Mission Task Elements

著者 (6件)： Junfeng Chen (Army Aviation Institute,Beijing,China) ,  Wuzhou Li (Army Aviation Institute,Beijing,China) ,  Yue Wang (Army Aviation Institute,Beijing,China) ,  Lili Wu (Army Aviation Institute,Beijing,China) ,  Chao Wu (Army Aviation Institute,Beijing,China) ,  Fei Xu (Army Aviation Institute,Beijing,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICUS  ページ： 863-867  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 無人航空機システム(UAS)の飛行品質仕様の不足を考慮して,ミッションタスク要素(MTEs)に基づく飛行品質仕様の基本フレームワークを提案した。フレームワークにおけるUASの分類と評価対象を,有人航空機の特性と比較することによって分析する。UAS飛行品質仕様のための一般的フレームワークの建設方法に関して,三次元分類システム,タスクリスト記述および評価方法について論じた。三次元分類システムをMTEs,利用および航空機スケールに基づいて提案した。さらに,タスクリスト記述を与えて,分類システムからあらゆるタスク要素を説明した。UAS飛行品質のための評価方法の側面において,客観的定量的評価方法と主観的判定基準評価方法を検討した。UASのための新しい修正Cooper-Harperハンドリング品質評価(HQR)スケールを提案して,それは処理品質を評価するための指数として全飛行作業負荷を取り上げて,提案した新規作業負荷はオペレータ補償と飛行制御システム(FCS)補正を合成する。さらに,UASのコマンド応答タイプ,気流効果およびパイロット誘導振動(PIO)問題を議論し,それをADS-33Eの参照によって研究した。本研究は,理論的基礎を構築し,UASのための飛行品質仕様の定式化のための参照を提供した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *航空機 ,  オペレータ ,  気流 ,  *無人機 ,  建設工法 ,  *飛翔 ,  三次元 ,  判定基準 ,  定式化 ,  飛行制御
準シソーラス用語： 品質評価 ,  定量的評価 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (7件)： ミッション ,  タスク ,  要素 ,  無人航空機 ,  飛行 ,  仕様 ,  フレームワーク