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J-GLOBAL ID：202102224095315761   整理番号：21A0912448

山岳高速道路制御測定網の構築方法の検討【JST・京大機械翻訳】

Research on the Establishment Method of Highway Control Measurement Network in Mountainous Area

著者 (1件)： Qu Wenqiang (中煤航測遥感集団有限公司,陜西省地理空間信息工程技術研究中心,陜西西安710199)
資料名： Xiandai Cehui  (Xiandai Cehui)
巻： 43  号： 4  ページ： 19-22  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4466A  ISSN： 1672-4097  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速道路建設の投資が大きく、建設周期が長く、特に地形起伏の変化が大きい山岳地帯では、制御測定網を通じて詳細な調査設計が必要である。しかし、山岳高速道路制御測定網の構築において、高レベルの平面及び高距離制御点分布が不均一で、設計要求に満たせない問題に直面している。現実操作において、地形が複雑に多くなるため、具体的な問題の具体的な分析を行うべきである。ハイパス測量は高速道路制御測定ネット構築の核心環節として、高級制御点を測量し、段々の平面制御測量ネットと高距離測量ネットを創立し、それによって高速道路規範設計標準の要求を達成でき、これに基づいて、制御測定ネットの構築方法について探求を行った。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *高速道路 ,  距離測量 ,  山岳地 ,  *山岳 ,  設計基準

分類 (3件)： 都市交通  (TA01020W) ,  交通調査  (TB01031B) ,  交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (3件)： 山岳 ,  高速道路 ,  構築