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J-GLOBAL ID：202102225237790898   整理番号：21A0110123

300km/h動車グループの機械室異常騒音分析と制御【JST・京大機械翻訳】

Analysis and Control of Abnormal Noise of 300 km/h EMU Mechanical Room

著者 (2件)： Shi Xiaoling (呂梁学院鉱業工程系,煤鉱机械装備維護与検測試験呂梁市重点実験室,033001,呂梁) ,  Fan Kang (中車長春軌道客車股fen有限公司,130011,長春)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 23  号： 9  ページ： 93-97  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 300km/hの動車グループの機械室の異常な騒音問題に対して、有限要素解析と実験研究の結合方法を採用して、そのノイズと振動信号のスペクトル特性を分析した。車体端壁のモーダルシミュレーション計算結果を結びつけて、機械師室の異常ノイズの発生メカニズムを分析し、同時に振動低減技術措置を提案し、機械師室の異常ノイズを有効に制御し、機械師室の異常騒音発生メカニズム分析の正確性を検証した。研究結果により、機械師室の異常騒音は主に動車グループの高速運行中の車体端壁共振によって発生し、得られた研究結果は動車グループの異常騒音の研究と制御に実行可能な参考根拠を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 共振 ,  雑音 ,  *騒音 ,  防振 ,  *機関室
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  車体 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： グループ ,  機械室 ,  騒音 ,  分析