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J-GLOBAL ID：202102225528421333   整理番号：21A0495846

地下鉄駅建築におけるグリーン技術の応用戦略【JST・京大機械翻訳】

Application Strategy of Green Technology in Metro Station Building

著者 (4件)： Zhao Pengfei (山東建筑大学,済南 250101) ,  Zhang Tongjie (山東建筑大学,済南 250101) ,  Guo Jianmin (済南軌道交通集団有限公司,済南 250101) ,  Ren Shuangshuang (山東建筑大学,済南 250101)
資料名： Jianzhu Jieneng  (Jianzhu Jieneng)
巻： 48  号： 11  ページ： 75-79,146  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4207A  ISSN： 1673-7237  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 持続可能な開発の概念は,地下鉄駅建築におけるグリーン技術の応用を強化することを要求した。近年、地下鉄の建設は理性化の発展を遂げ、地下鉄の建設空間協同、グリーン技術の応用と評価標準などの方面に対して研究がある程度進歩した。地下鉄駅の建築におけるグリーン技術手段の詳細な研究を通じて、資料分析、現地調査とデジタル情報シミュレーションなどの多種類の方法を結合し、受動型とアクティブ式の二種類のグリーン技術戦略をまとめ、その中に受動的グリーン技術を外部環境最適化統合、構築形態多元介入、および、構造形態の多介入に分類する。地下空間の総合的利用は3つの側面である。能動的グリーン技術を,クリーンエネルギー開発,インテリジェント装置の合理的配置,および建築材料のグリーン応用の3つの側面に分割した。2種類のグリーン技術戦略の特性に従って、「受動的優先、アクティブ最適化」の原則を提案し、「高効率、省エネルギー、快適」の地下鉄駅建築に設計参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  シミュレーション ,  建築材料 ,  現地調査 ,  省エネルギー ,  クリーンエネルギー ,  *持続可能な開発 ,  地下空間
準シソーラス用語： 高効率 ,  ディジタルデータ ,  *グリーンテクノロジー ,  *地下鉄駅 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄駅 ,  建築 ,  グリーン ,  応用 ,  戦略