D8”二重気泡”とハイブリッド翼体の統合着氷解析【JST・京大機械翻訳】

Porter Christopher E.

文献

J-GLOBAL ID：202102225629686401 整理番号：21A1012728

D8”二重気泡”とハイブリッド翼体の統合着氷解析【JST・京大機械翻訳】

Integrated Icing Analysis of the D8 “Double Bubble” and Hybrid Wing Body

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著者 (1件)：
資料名：
巻： 2020 号： AIAA AVIATION 2020 FORUM ページ： 2813 発行年： 2020年
JST資料番号： H0236B 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

LEWICE3Dを利用した計算着氷解析を,2つの次世代航空機,D8”Double burb”およびハイブリッドWing body(HWB)に対して行った。これらの2つの形状は,Appendix CとOの領域にわたる様々な模擬雲に暴露された。統合結果は,Appendix O雲がAppendix C雲よりも,Appendix C雲よりも著しく高い水漁獲速度を生成し,Appendix Oで発見された高弾道大液滴に影響を受けやすいことを示した。鼻/胴体のような古典的に保護されていない部品は,これらの成分から揚力を発生するD8およびHWBのような構成において,氷保護システムのサイズ,範囲,および電力要求を劇的に増大させる,抗着氷保護を必要とするかもしれない。統合結果はまた,飛沫モデルの包含が予測水漁獲速度に大きく影響することを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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航空機の空気力学

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