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J-GLOBAL ID：202102225644416076   整理番号：21A0409181

無柱大スパン地下鉄駅の耐震性能試験と解析【JST・京大機械翻訳】

Shaking table test and analysis on the seismic performance of pillarless large-span metro station

著者 (5件)： Yang Lei (南寧軌道交通集団公司,广西 南寧 530029) ,  Chen Yan (南寧軌道交通集団公司,广西 南寧 530029) ,  Jia Shaodong (南寧軌道交通集団公司,广西 南寧 530029) ,  Hu Shuangping (中鉄第一勘察設計院集団有限公司,陜西 西安 710043) ,  Li Jiangle (西安建筑科技大学 土木工程学院,陜西 西安 710055)
資料名： Xi’An Jianzhu Keji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Xi'An Jianzhu Keji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 52  号： 5  ページ： 674-683  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3017A  ISSN： 1006-7930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 無柱大スパン地下鉄駅は美観、便利、実用などのメリットがあり、その構造形式で中柱を取り消すため、その耐震性能の信頼性も注目されている。無柱大スパン地下鉄駅の地震応答を研究するために,本稿では,南寧省の無柱支持地下鉄駅を工学背景とし,モデル構造の相似比,モデル材料に関する設計,地震波El-Centro波,Taft波,南寧人工波を採用した。地下鉄駅モデルの振動台の実験的研究を,無柱断面の地下鉄駅で実行した。動的モデル試験に基づいて,有限要素モデルを確立して,地震による構造の振動応答を解析した。最終的な研究成果は、応力集中が構造の底、天井と側壁の接続部及び中板の両側に板壁に近い接続箇所に現れ、工学的応用において、これらの構造部位に対して合理的な措置が局所的に強化されることを表明した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 応力集中 ,  信頼性 ,  *スパン ,  地震 ,  地震波 ,  ダイナミックモデル ,  地震応答 ,  振動応答 ,  *耐震性
準シソーラス用語： FEMモデル ,  接続部 ,  振動テーブル ,  構造形式 ,  *地下鉄駅 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 建築物の耐震,免震,制震,防振  (RB01035P) ,  構造設計一般  (RA04010E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 柱 ,  スパン ,  地下鉄駅 ,  耐震性能 ,  試験 ,  解析