抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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氷床現場における船殻の氷抵抗を評価するために,多くの氷盆地試験が船上で行われた。これらの試験の間,多くのパラメータを研究し,それらの最も重要なものは,輸送速度,厚さおよび氷の濃度である。これらの流域試験キャンペーンを実施するのに必要なコストと時間を考えると,厳密な最小に試験の数を保つことが必須であるが,容器のサイジングについて結論を出すことが可能になった。したがって,現場における氷床形状およびそれらの分布の影響は,一般に考慮されていない。これらのパラメータに関する感度研究を達成する方法は,流域試験に加えて数値シミュレーションを用いることである。市場で利用可能な先進数値設計ツール,特に,あらゆる種類の構造形状および多様な氷相互作用および破壊メカニズムに対処することができる。2012年TechnipFMCでは,CervvalとBational Veritasは,様々なモデルと解析,数値および経験のようなアプローチを組み合わせた氷と相互作用する沖合構造物の設計のための新しいツールを提供する共通の開発プログラムを開始した。氷-MAS(www.ice-mas.com)と呼ばれるこの数値ツールは,マルチエージェント技術を使用し,共通フレームワークにおいて,様々な性質と不均一スケール(即ち,抗力,摩擦,氷-シート曲げ破壊,局所破砕,および摩擦積層)からの多重現象を結合する可能性がある。本研究で提示した研究は,異なる氷床場に対するシミュレーション結果を,濃度,フロックの最大サイズ,それらの分布だけでなく,氷床とその形状を生成する方法でも比較した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】