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J-GLOBAL ID：202102226293224116   整理番号：21A0760999

大データに基づく高速鉄道スケジューリングコマンドシステムプラットフォーム研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Liu Gang (呼和浩特局集団有限公司集寧站 集寧南站運転車間 内蒙古 烏蘭察布 012000)
資料名： Xinxi Jilu Cailiao  (Xinxi Jilu Cailiao)
巻： 21  号： 2  ページ： 140-141  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4478A  ISSN： 1009-5624  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 著者は、当国の現在の高速鉄道スケジューリング指令機関の設置と分業状況に合わせて、高速鉄道のスケジューリングコマンドシステムの現在の大データ時代における需要特性を分析することによって、インフラ、データソース、およびデータソースを含む。データ統合などの複数のレベルに共同で構成した高速道路のスケジューリングコマンドシステムは、大データプラットフォームにおけるアーキテクチャ案、また、大データプラットフォームなどから組み立てられた高速鉄道のスケジューリングコマンドシステムによる大データプラットフォームの応用構造に関する案である。広大な高速鉄道のスケジューリング指揮システムの大データプラットフォーム建設における仕事に一定の参考と助けを提供できる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *スケジューリング ,  高速道路 ,  *高速鉄道 ,  インフラストラクチャー ,  *コマンド方式 ,  計算機アーキテクチャ ,  データ融合

分類 (4件)： 輸送と業務  (TC01030N) ,  人工知能  (JE08000Z) ,  ドキュメンテーション  (RA01030F) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (2件)： 高速鉄道 ,  研究