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J-GLOBAL ID：202102226303037629   整理番号：21A0578770

より電気的航空機のための能動負荷感受性電気油圧アクチュエータ【JST・京大機械翻訳】

Active Load-Sensitive Electro-Hydrostatic Actuator for More Electric Aircraft

著者 (8件)： Huang Ligang (School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Yu Tian (School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Yu Tian (Science and Technology on Aircraft Control Laboratory, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Yu Tian (Ningbo Institute of Technology, Beihang University, Ningbo 315800, China) ,  Jiao Zongxia (School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Jiao Zongxia (Science and Technology on Aircraft Control Laboratory, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Jiao Zongxia (Ningbo Institute of Technology, Beihang University, Ningbo 315800, China) ,  Li Yanpeng (School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China)
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 10  号： 19  ページ： 6978  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 飛行制御システムでは,現在使用されている比較的成熟した電気油圧弁制御アクチュエータの代わりに,電気静アクチュエータ(EHA)を使用して,加熱,サイズ,および剛性の3つの一般的懸念がある。本論文では,能動負荷感受性EHA(ALS-EHA)と呼ばれる新しい原理EHAを提案し,負荷圧力によるポンプ変位の適応調整を能動的に実現できる。直接負荷感受性EHA(DLS-EHA)構成に基づくその原理解析と数学的モデリングを行い,モータ電流と油圧低減比の間の関係を得た。次に,その剛性特性を解析し,特に,ALS-EHAの電力整合の調査と組み合わせた低周波数でのインピーダンスに及ぼす油圧低減比の影響について解析した。開発したALS-EHAと固定ポンプ変位と可変モータ速度(EHA-FPVM)とのEHAの比較実験を行った。結果は,提案したALS-EHAがモータ加熱を減少でき,その変位追従誤差が,重い負荷条件下でのより低い油圧低減比からのより高いインピーダンスのため,ゼロ速度近くで小さいことを明らかにした。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： インピーダンス ,  *航空機 ,  電力 ,  適応制御 ,  油圧弁 ,  電動機 ,  剛性 ,  動荷重 ,  感受性 ,  アクチュエータ ,  LF【周波数】 ,  *油圧 ,  比較試験 ,  飛行制御
準シソーラス用語： *油圧アクチュエータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 電気油圧アクチュエータ(EHA) ,  能動的負荷感受性 ,  剛性 ,  電力マッチング

分類 (2件)： 油圧・空気圧応用装置  (QD04050E) ,  ロボットの設計・製造・構造要素  (IC04013A)

引用文献 (26件)：

• Jung, G.H. Start and Stop Characteristics of Single-Rod Electro-Hydrostatic Actuator. Ransactions Korean Soc. Mech. Eng. A 2011, 35, 1483-1490.
• Ling, H.S. The prototype of next-generation aircraft steering gear-F/A-18 smart aileron steering gear. Int. Aviat. 1993, 3, 53-54.
• Long, J. Development Trend of New Aircraft Actuation System. Aeronaut. Sci. Technol. 2000, 1, 11-13.
• Qi, X.Y.; Fu, Y.L.; Wang, Z.L. Analysis of Power Teleport Airborne Actuation System Scheme. J. Beijing Univ. Aeronaut. Astronaut. 1999, 25, 426-430.
• Botten, S.L.; Whitley, C.R.; King, A.D. Flight Control Actuation Technology for Next-Generation All-Electric Aircraft. Technol. Rev. J. 2000, 8, 55-68.

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  感受性 ,  油圧アクチュエータ