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J-GLOBAL ID：202102226814687657   整理番号：21A1822277

使用済み係留チェーンの疲労試験【JST・京大機械翻訳】

Fatigue Testing of Used Mooring Chain

著者 (3件)： Gabrielsen Oystein (Statoil ASA, Trondheim, Norway) ,  Larsen Kjell (Statoil ASA, Trondheim, Norway) ,  Reinholdtsen Svein-Arne (Statoil ASA, Stjordal, Norway)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： OMAE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 第1フローターが1990年代に設置され,トップチェーンの置換が2000年早く始まったので,Statoil係留チェーンは検査されている。置換の背景は,摩耗,表面腐食,設計疲れ寿命の終わり,寿命延長評価の条件の確認である。サイト検査における海底チェーンについては,まだ困難で高価である。高品質検査データは限られている。技術開発は,コスト効率の高い海底チェーン置換を可能にし,現在,海底チェーンが回収され,健全性と残留疲れ寿命を調べた。Statoilは2011年のチェーンのフルスケール疲労試験を開始し,Fredheimら(2013)で提示された最初の試験からの結果は,鎖の表面状態が疲労能力に不可欠であることを示した。疲労試験は,鎖疲労能力が著しく変化することを示した。鎖の表面条件はサイトに依存した。タイムリーな置換を確実にするためには,鎖の残留疲れ容量を知ることが重要である。したがって,広範な疲労試験プログラムが開始され,まだ進行中である。テストが進むにつれて,異なる劣化機構と疲労容量依存性が明らかになった。更なる試験がまだ必要であり,より多くの試験が次の年に予定されている。本論文は,今まで(Dec2016)試験を要約し,最も重要な知見と結果を提示する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *疲れ試験 ,  腐食 ,  摩耗 ,  *チェーン ,  *係留 ,  疲れ寿命 ,  海底 ,  寿命延長 ,  健全性
準シソーラス用語： 高品質 ,  劣化機構 ,  コスト効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 海洋土木一般  (RC14010P) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 使用済み ,  係留 ,  チェーン ,  疲労試験