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J-GLOBAL ID：202102227262065122   整理番号：21A0536883

二重機能大規模MIMO OFDM通信とレーダ送信機アーキテクチャ【JST・京大機械翻訳】

A Dual-Functional Massive MIMO OFDM Communication and Radar Transmitter Architecture

著者 (3件)： Temiz Murat (Department of Electrical and Electronic Engineering, University of Manchester, Manchester, U.K.) ,  Alsusa Emad (Department of Electrical and Electronic Engineering, University of Manchester, Manchester, U.K.) ,  Baidas Mohammed W. (Department of Electrical Engineering, Kuwait University, Safat, Kuwait)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 69  号： 12  ページ： 14974-14988  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,二重機能レーダと通信(RadCom)システムアーキテクチャを,複数ユーザ機器(UE)との同時通信と環境センシングのために,基地局(BS),またはアクセスポイント(AP)でのアプリケーションのために提案する。特に,大規模多入力多出力(mMIMO)通信と直交周波数分割多重(OFDM)ベースのMIMOレーダを,チャネル多様性と干渉を共同利用するために,目的と考察した。BSは,mMIMOアンテナアレイとレーダ送信と受信アンテナから成る。レーダのOFDM波形を用いて,BSがmMIMOとレーダアンテナのチャネル状態情報(CSI)推定を同時に行うことを可能にする。次に,得られたCSIを利用して,UEによって受信したレーダ信号を予測した。レーダは,範囲において可能な目標を検出するためにOFDM波形を伝送する間,予測レーダ干渉を考慮することによって,通信システムビームはUEsに成形した。通信システムの容量をさらに強化するために,最適レーダ波形を設計した。さらに,ネットワーク容量を数学的に解析し,シミュレーションにより検証した。結果は,提案したRadComがレーダ干渉を利用することによって従来のmMIMOシステムより高い容量を達成できるが,同時にターゲットを検出することを示した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *レーダ ,  アレイアンテナ ,  受信アンテナ ,  基地局 ,  端局 ,  *通信 ,  通信方式 ,  応用プログラム ,  *計算機アーキテクチャ ,  *OFDM
準シソーラス用語： チャネル状態情報 ,  *MIMO ,  ネットワーク容量 ,  MIMOレーダ ,  *MIMO-OFDM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 無線通信一般  (ND08010L)

タイトルに関連する用語 (4件)： 大規模MIMO ,  OFDM ,  レーダ送信機 ,  アーキテクチャ