省間課金所を撤去した後の高速道路料金の現状、例えば省間課金分割後の行政運営の難度が明らかに増加し、車線ソフトウェアの応用効率の低下などに対して分析を行って、単回取引時間を減らし、システム信号に衝突を防止し、CPCに対して有効な最適化を行った。システムの取引安全性と信頼性を高めるなどの措置は、各省が有料の有料システムを有効に利用し、高い経済利益を収めた。同時に、自由流課金技術システム構成、例えば先端の取引体系、後台の決済体系、運営サービス体系などを明確にし、関係者に参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】