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J-GLOBAL ID：202102229657536249   整理番号：21A0091283

海上在庫ルーティング問題:全輸送コストを最小化するためのセメント会社における船舶の負荷量への適用【JST・京大機械翻訳】

Maritime Inventory Routing Problem: Application on Discharge the Load of the Ship in Cement Companies to Minimize the Total Transportation Cost

著者 (3件)： Yusuf Febryan Khoirun (Industrial Engineering Department, School of Industrial Engineering, Telkom University, Bandung, Indonesia) ,  Ridwan Ari Yanuar (Industrial Engineering Department, School of Industrial Engineering, Telkom University, Bandung, Indonesia) ,  Pambudi Hardian Kokoh (Logistics Engineering Department, School of Industrial Engineering, Telkom University, Bandung, Indonesia)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 982  号： 1  ページ： 012056 (12pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 流通活動は,企業が収益する利益の鍵となるドライバーの1つであるので,流通活動は重要な部分であり,ロジスティックスの世界で非常に考慮されている。分布に関連するものは輸送である。輸送は,製品が供給チェーンの始めから消費者に移動し,この輸送がコストを課し,製品の価格に影響するコストの1つから,1つの場所から別の場所への移動製品を参照する。本研究は,セメント工業会社における全輸送コストを最小化するために,船舶の不均一なフリートを有する3つの生産ポートから6つの消費ポートへの船舶輸送を計画することを目的とする。マリタイムインベントリルーティング問題(MIRP)は,生産ポートから消費ポートへの製品の分布に関連するだけでなく,これらのポートで在庫を管理し,通常,バルク工業製品に使用される,船舶スケジューリングの問題である。本研究で用いた方法は,この方法が全輸送コストを最小化することができる混合整数線形計画法(MILP)アプローチによるMIRPである。結果は,使用した方式が総待ち時間を減少でき,総輸送コストも低減することを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 消費者 ,  スケジューリング ,  *セメント ,  ロジスティックス ,  *船舶 ,  *経路選定 ,  水上輸送 ,  待ち時間 ,  *輸送費 ,  ポート ,  工業製品
準シソーラス用語： 混合整数線形計画法 ,  サプライチェーン ,  *在庫 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 水上輸送・サービス一般  (TD01010U) ,  航海と実務  (TD01020F)

タイトルに関連する用語 (9件)： 海上 ,  在庫 ,  ルーティング ,  輸送コスト ,  最小化 ,  セメント ,  会社 ,  船舶 ,  負荷量