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J-GLOBAL ID：202102229726262252   整理番号：21A1046612

通勤用電気自動車のエネルギー消費の年次変動【JST・京大機械翻訳】

Annual Variation in Energy Consumption of an Electric Vehicle Used for Commuting

著者 (11件)： Desreveaux Anatole (Department of Electronics, Electrical Engineering and Automation, Faculty of Sciences and Technology, University of Lille, Arts et Metiers Institute of Technology, Centrale Lille, Yncrea Hauts-de-France, ULR 2697-L2EP, F-59000 Lille, France) ,  Desreveaux Anatole (French Network on HEVs and EVs, MEGEVH, 59650 Villeneuve D’Ascq, France) ,  Bouscayrol Alain (Department of Electronics, Electrical Engineering and Automation, Faculty of Sciences and Technology, University of Lille, Arts et Metiers Institute of Technology, Centrale Lille, Yncrea Hauts-de-France, ULR 2697-L2EP, F-59000 Lille, France) ,  Bouscayrol Alain (French Network on HEVs and EVs, MEGEVH, 59650 Villeneuve D’Ascq, France) ,  Castex Elodie (Univ. Lille, ULR 4477-TVES-Territoires Villes Environnement & Societe, F-59000 Lille, France) ,  Trigui Rochdi (French Network on HEVs and EVs, MEGEVH, 59650 Villeneuve D’Ascq, France) ,  Trigui Rochdi (AME-Eco7, Univ Gustave Eiffel, IFSTTAR, Univ Lyon, F-69675 Lyon, France) ,  Hittinger Eric (Department of Electronics, Electrical Engineering and Automation, Faculty of Sciences and Technology, University of Lille, Arts et Metiers Institute of Technology, Centrale Lille, Yncrea Hauts-de-France, ULR 2697-L2EP, F-59000 Lille, France) ,  Hittinger Eric (Rochester Institute of Technology, Rochester, NY 14623, USA) ,  Sirbu Gabriel-Mihai (French Network on HEVs and EVs, MEGEVH, 59650 Villeneuve D’Ascq, France) ,  Sirbu Gabriel-Mihai (Renault Technologie Roumanie SRL, 062204 Bucharest, Romania)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 13  号： 18  ページ： 4639  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車のエネルギー消費は主に牽引サブシステムと快適性サブシステムによる。規則的トリップでは,牽引エネルギーは相対的に一定であるが,快適エネルギーは季節温度に依存して変化する。エコキャンパスの年間充電運転を計画するために,年間を通して電気自動車の消費を正確に決定するためのシミュレーションツールを開発した。開発したモデルを実際の運転サイクルにおける実車の実験測定との比較によって検証した。異なる通勤トリップを,完全な年にわたって解析した。フランス(Lille)の考慮した都市では,快適エネルギー消費は,暖房により冬に33%まで,また空調により夏には15%に過ぎなかった。都市通勤運転サイクルは,都市外トリップよりも快適性サブシステムにより影響を受ける。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  快適性 ,  空気調和 ,  *電気自動車 ,  トリップ ,  都市 ,  フランス共和国 ,  *通勤 ,  充電 ,  エネルギー消費 ,  HVAC
準シソーラス用語： サブシステム ,  運転サイクル ,  エコキャンパス ,  シミュレーションツール , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 電気自動車 ,  エネルギー消費 ,  牽引 ,  暖房換気空調 ,  シミュレーション ,  エネルギー巨視的表現

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (35件)：

• Van Mierlo, J.; Messagie, M.; Rangaraju, S. Comparative environmental assessment of alternative fueled vehicles using a life cycle assessment. Transp. Res. Procedia 2017, 25, 3435-3445.
• Tucki, K.; Orynycz, O.; Świć, A.; Mitoraj-Wojtanek, M. The Development of Electromobility in Poland and EU States as a Tool for Management of CO2 Emissions. Energies 2019, 12, 2942.
• Global EV Outlook 2020, Entering the Decade of Electric Drive? International Energy Agency Report; International Energy Agency: Paris, France, 2020. C40 Cities Organization. Fossil Fuel Free Streets Declaration. Available online: https://www.c40.org/other/green-and-healthy-streets (accessed on 20 July 2020).
• Bouscayrol, A.; Castex, E.; Desreveaux, A.; Ferla, O.; Frotey, J.; German, R.; Lhomme, W.; Sergent, J.F. Campus of University with Mobility based on Innovation and carbon Neutral. In Proceedings of the 2017 IEEE Vehicle Power and Propulsion, Belfort, France, 11-14 December 2017.
• Neubauer, J.; Wood, E. The impact of range anxiety and home, workplace, and public charging infrastructure on simulated battery electric vehicle lifetime utility. J. Power Sources 2014, 257, 12-20.

タイトルに関連する用語 (3件)： 通勤 ,  電気自動車 ,  エネルギー消費