文献

J-GLOBAL ID：202102230663488475   整理番号：21A0003173

有機繊維により調製したブレーキパッドの機械的性質の評価【JST・京大機械翻訳】

Evaluation of mechanical properties of brake pads prepared by organic fibres

著者 (6件)： Rajaraman Kavitha Kutuva (School of Mechanical Engineering, Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai, India) ,  Joy Nivin (School of Mechanical Engineering, Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai, India) ,  Balaji Tamirisa Sai Charan (School of Mechanical Engineering, Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai, India) ,  Kumar K. M. Sunil (School of Mechanical Engineering, Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai, India) ,  Mercy J. Lilly (School of Mechanical Engineering, Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai, India) ,  Sivashankari P. (School of Mechanical Engineering, Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai, India)
資料名： AIP Conference Proceedings  (AIP Conference Proceedings)
巻： 2311  号： 1  ページ： 080004-080004-10  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0071C  ISSN： 0094-243X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この論文の動機は,バインダエポキシ樹脂,摩擦還元剤コムギおよびフィラー材料カオリン粘土で補強された竹繊維を用いて,自動車用途のための非アスベスト有機ブレーキパッドを製造することである。3つの異なるブレーキパッドを開発し,手レイアップ技法を用いて材料の種々の組成でA,BおよびCと命名した。材料特性の変化を詳細に理解するため,試験した特性を,引張強度,硬度,および多孔性のような物理的性質,密度も,種々の試験基準で試験して,表面分析を,トポロジーイメージングのためにSEMによって実施した。竹繊維のユニークな性質は,物理的および機械的形質の両方におけるブレーキパッドに大きな影響を及ぼし,従って,従来のブレーキパッドの置換が,この竹強化ブレーキパッドで行うことができると言われている。Copyright 2021 AIP Publishing LLC All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  機械的性質 ,  自動車 ,  物理的性質 ,  エポキシ樹脂 ,  カオリン ,  コムギ ,  アスベスト ,  画像処理 ,  還元剤 ,  表面分析 ,  *充填材料 ,  引張強さ
準シソーラス用語： 竹繊維 ,  *ブレーキパッド , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ブレーキ  (QB01050D) ,  ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 有機繊維 ,  調製 ,  ブレーキパッド ,  機械的性質 ,  評価