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J-GLOBAL ID:202102230705065663   整理番号:21A1047181

デッドタイムを考慮したハイブリッドPWMスイッチング法を用いた高速BLDCモータの動作速度範囲の拡大【JST・京大機械翻訳】

Expansion of Operating Speed Range of High-Speed BLDC Motor Using Hybrid PWM Switching Method Considering Dead Time
著者 (3件):
資料名:
巻: 13  号: 19  ページ: 5212  発行年: 2020年 
JST資料番号: U7016A  ISSN: 1996-1073  CODEN: ENERGA  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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限られた電池電力を有する自動車電気システムにおいて,高速ブラシレスDC(BLDC)モータの出力トルクと速度は,モータバック起電力(EMF)における不安定で減少した供給電圧または製造誤差のために減少できる。本論文は,分離電源システムとDCリンク電圧増加なしで制御アルゴリズムを通してインバータの出力性能を保証できる方法を提示した。提案した制御アルゴリズムは,インバータパルス幅変調(PWM)制御方法の適切な選択と変化を用いることによって,高速BLDCモータの出力トルクと速度を増加させることができる。本論文では,BLDCモータの種々のPWM方法の操作と電気特性を解析し,高速BLDCモータの制御性能を改善するための最適PWM法を示した。さらに,スイッチング周波数,デッドタイム,および電圧利用の間の関係を数学的に解析した。この解析の結果に基づいて,提案した制御アルゴリズムは,出力トルクと速度を拡張する必要がある点でPWMスイッチングモードを自動的に変化させる。本論文で提案した制御法の有効性と実現可能性を,自動車用の設計および製造高速BLDCモータシステムに関する実験結果を通して検証した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
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電気自動車  ,  電動機 
引用文献 (36件):
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  • Lequesne, B. Automotive electrification: The nonhybrid story. IEEE Trans. Transp. Electrif. 2015, 1, 40-53.
  • Johneric, L. Automotive 48-volt technology: Chapter 4. 48-volt electrification enabling vehicle efficiency. SAE Int. 2016, 16-18.
  • Moghaddam, R.R. High speed operation of electrical machines, a review on technology, benefits and challenges. In Proceedings of the IEEE ECCE 2014, Pittsburgh, PA, USA, 14-18 September 2014.
  • Gerada, D.; Mebarki, A.; Brown, N.L.; Gerada, C.; Cavagnino, A.; Boglietti, A. High speed electrical machines: Technologies, trends and developments. IEEE Trans. Ind. Electron. 2014, 61, 2946-2959.
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