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J-GLOBAL ID：202102230762023029   整理番号：21A0563947

燃料電池自動車のためのDC-DCコンバータ供給定電力負荷の適応有限時間制御【JST・京大機械翻訳】

Adaptive Finite-time Control of DC-DC Converter Feeding Constant Power Load for Fuel Cell Vehicle

著者 (3件)： Yuan Cong (Northwestern Polytechnical University,R&D Insitude of NPU in Shenzhen,Xi’an,China) ,  Huangfu Yigeng (Northwestern Polytechnical University,R&D Insitude of NPU in Shenzhen,Xi’an,China) ,  Ma Rui (Northwestern Polytechnical University,R&D Insitude of NPU in Shenzhen,Xi’an,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： IAS  ページ： 1-6  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 一定の電力負荷によって引き起こされたコンバータ不安定性は,燃料電池電力システムの安全性と信頼性に直接影響する。燃料電池コンバータの安定性を改善するために,適応有限時間制御装置を,この論文で提案し,それは,より強いロバスト性を持っているだけではなく,また,燃料電池コンバータの大信号安定性を実現する。最初に,負荷不確実性を考慮して,燃料電池コンバータの正準形式を座標変換によって得て,燃料電池スタックとコンバータの非線形モデルを引き出した。第二に,外乱オブザーバを用いて,コンバータの出力電圧が正確に参照値を追跡することができることを確実にする負荷変動を観察した。第3に,燃料電池出力電圧を負荷電力によって決定するので,燃料電池出力電圧推定器を,燃料電池のリアルタイム出力電圧を推定するために設計しなければならない。最後に,制御アルゴリズムのロバスト性と有効性をシミュレーションによって確かめた。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 変換器 ,  信頼性 ,  *電力 ,  不確実性 ,  *燃料電池 ,  不安定性 ,  座標変換 ,  正準形式 ,  負電荷 ,  ロバスト性 ,  *燃料電池自動車
準シソーラス用語： 大信号 ,  非線形モデル ,  *電力負荷 ,  出力電圧 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 燃料電池自動車 ,  DC-DCコンバータ ,  電力負荷 ,  適応 ,  有限時間制御