都市輸送の持続可能な発展の例としての都市センターを通して構築した地域横断道路【JST・京大機械翻訳】

Zak Magdalena; Mainka Anna

文献

J-GLOBAL ID：202102231585306513 整理番号：21A2690380

都市輸送の持続可能な発展の例としての都市センターを通して構築した地域横断道路【JST・京大機械翻訳】

Cross-Regional Highway Built through a City Centre as an Example of the Sustainable Development of Urban Transport

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資料名：
巻： 12 号： 24 ページ： 10403 発行年： 2020年
JST資料番号： U7281A ISSN： 2071-1050 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：スイス (CHE) 言語：英語 (EN)

持続可能な開発は,住民の移動性を確実にすることを必要とし,選択した地域の環境の質の劣化を引き起こさない。本研究の目的は,都市センターを通しての地域道路の建設が,新しく建設された道路の近隣の大気質に影響を及ぼすかどうかを検証することである。大気質は,自動車発生源大気汚染に典型的なと考えられる二酸化窒素の濃度の測定に基づいて評価した。パッシブサンプリングによる分光光度法を24時間NO_2測定に用いた。道路建設の前後の期間における計算した平均NO_2濃度は,それぞれ23.231.9g/m3と22.328.9g/m3の範囲内であった。11のサンプリング点のうち10の研究で決定された相対NO_2濃度は,1よりも低く,5ポイントは著しく低かった(0.820.89)。得られた結果は,適切な技術的解決策と交通組織(トンネル,騒音障壁,ラウンドアバウト,速度限界)を用いて,都市中心による新動脈の構築がNO_2濃度の全体的減少に寄与することを示した。提示された解決策は,非効率な輸送システムに関連した低い大気質の問題を抱えた他の都市の例として役立つ可能性がある。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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大気質調査測定一般 , 大気汚染一般 , 粒状物調査測定

引用文献 (72件)：

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