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J-GLOBAL ID：202102234081096906   整理番号：21A2605787

中国におけるペルキャピタ輸送炭素排出のクラブ収束と要因【JST・京大機械翻訳】

Club Convergence and Factors of Per Capita Transportation Carbon Emissions in China

著者 (4件)： Bai Caiquan (The Center for Economic Research, Shandong University, Jinan 250100, China) ,  Mao Yuehua (School of International Trade and Economics, University of International Business and Economics, Beijing 100029, China) ,  Gong Yuan (School of Economics and Management, Nanchang University, Nanchang 330031, China) ,  Feng Chen (School of Public Economics and Administration, Shanghai University of Finance and Economics, Shanghai 200433, China)
資料名： Sustainability (Web)  (Sustainability (Web))
巻： 11  号： 2  ページ： 539  発行年： 2019年 
JST資料番号： U7281A  ISSN： 2071-1050  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中国は世界で最大の二酸化炭素エミッタであり,中国輸送炭素排出の削減は世界にとって大きな意義がある。2005年2015年の中国の地方データを用いて,本論文は中国における一人当たり輸送炭素排出の収束特性を分析する。それは,ログt回帰試験方法とPhillipsとSul(2007)によって開発したクラブクラスタ化アルゴリズムを採用して,異なる輸送炭素排出レベルと1つの分岐グループを有する3つの収束クラブに中国の省と自治体を分離した。それらの中で,分岐群は北京と遼寧省から成った。高い炭素排出物クラブは,上海と内モンゴルから構成した。低炭素排出クラブは,江西省,河南省,山東,河北省および四川省から成った。中程度の炭素排出クラブは,残りの21の行政区と自治体から成った。これに基づき,本論文は,収束クラブの形成に影響を及ぼす因子を探究するために,規則化Logitモデルを採用した。回帰結果は,輸送部門の高いエネルギー強度,高い都市化レベル,または輸送部門の高い固定資産投資強度を有する省における一人当たり輸送炭素排出が,高炭素排出クラブに収束する傾向があることを示した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  投資 ,  二酸化炭素 ,  クラスタ化 ,  *都市化 ,  自治体 ,  固定資産 ,  内モンゴル自治区
準シソーラス用語： 上海市 ,  北京市 ,  四川省 ,  河北省 ,  輸送部門 ,  回帰試験 ,  *二酸化炭素放出 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 輸送炭素排出 ,  クラブ収束 ,  対数t回帰試験 ,  順序ロジットモデル

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E)

引用文献 (31件)：

• Yu, S.W.; Hu, X.; Fan, J.L.; Cheng, J.H. Convergence of carbon emissions intensity across Chinese industrial sectors. J. Clean. Prod. 2018, 194, 179-192.
• Stegman, A.; Mckibbin, W.J. Convergence and Per Capita Carbon Emission; Brookings Discussion Papers; The Brookings Institution: Washington, D.C., USA, 2005; pp. 171-175.
• Hu, Z.Y.; Tang, L.W.; Su, J. Convergence of provincial carbon emission intensity and dynamic processes. Resour. Sci. 2015, 37, 142-151. (In Chinese)
• Zhao, X.T.; Burnett, J.W.; Lacombe, D.J. Province-level convergence of China’s carbon dioxide emissions. Appl. Energy 2015, 150, 286-295.
• Huang, B.; Meng, L.N. Convergence of per capita carbon dioxide emissions in urban China: A spatio-temporal perspective. Appl. Geogr. 2013, 40, 21-29.

タイトルに関連する用語 (6件)： 中国 ,  輸送 ,  炭素排出 ,  クラブ ,  収束 ,  要因