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J-GLOBAL ID：202102234517814009   整理番号：21A0575276

マスキングを用いた超小型電気自動車の音制御システムに関する基礎研究【JST・京大機械翻訳】

A Basic Study on Sound Control System for Ultra-Compact Electric Vehicle by Using Masking

著者 (4件)： Kato Taro (Course of Science and Technology, Tokai University, Kitakaname 4-4-1, Hiratsuka-shi, Kanagawa 259-1292, Japan) ,  Nakayama Hiroya (Course of Mechanical Engineering, Tokai University, Kitakaname 4-4-1 Hiratsuka-shi, Kanagawa 259-1292, Japan) ,  Kato Hideaki (Department of Prime Mover Engineering, Tokai University, Kitakaname 4-4-1 Hiratsuka-shi, Kanagawa 259-1292, Japan) ,  Narita Takayoshi (Department of Prime Mover Engineering, Tokai University, Kitakaname 4-4-1 Hiratsuka-shi, Kanagawa 259-1292, Japan)
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 10  号： 10  ページ： 3412  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,超コンパクトEVのための提案したアクティブノイズ制御(ANC)システムの初期段階が明らかにされた,人間の生物学的情報の一部である,脳波出現率を用いて電気自動車(EV)の内部の快適性の定量的評価を行った。EVsは使いやすい移動度解となり,音楽特性を用いて研究され,活発に開発された。運転シミュレータを用いて,参加者の心拍数と音楽のテンポ間の関係に基づく乗り心地の評価に対する1/f変動を含む音楽の基本試験を行った。結果は,乗客が1/f変動を含む音楽に聞くと,彼/sheが緩和できることを示唆する。したがって,著者らは,マスキングのために1分あたりの心拍数と拍車の乗客の生物学的情報をあらかじめ把握できるならば,内部空間における快適性は,運転シミュレータを使用するときでさえ改良できると結論づけられた。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 移動度 ,  マスキング ,  音楽 ,  脳波 ,  快適性 ,  乗り心地 ,  *電気自動車 ,  心拍 ,  乗客
準シソーラス用語： ドライビングシミュレータ ,  出現率 ,  定量的評価 ,  1/fゆらぎ ,  小型電気自動車 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： アクティブ騒音制御 ,  マスキング ,  脳波 ,  1/fゆらぎ ,  音楽のテンポ

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (25件)：

• The Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. The Guideline towards Ultra-Compact Mobility Introduction; The Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism: Tokyo, Japan, 2012. (In Japanese)
• Yukawa, N. Technique of Special Sound Absorbing Sponge. Trans. JSME Jpn. 2009, 112, 426. (In Japanese)
• Namaizawa, J.; Ishiyama, O.; Yamada, H. Development of road noise prediction method. Jt. Symp. JSME JAS 2001, 1, 143-146. (In Japanese)
• Yamaguchi, K. Overview of recent issues in sound design for next-generation vehicles due to their quietness. J. Acoust. Soc. 2017, 73, 21-24. (In Japanese)
• Sanada, A.; Tanaka, N. Active control of sound transmission through a honeycomb panel with feedforward and feedback control. Mech. Eng. J. 2016, 3, 16-00466.

タイトルに関連する用語 (5件)： マスキング ,  小型電気自動車 ,  音制御 ,  基礎 ,  研究