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J-GLOBAL ID：202102235593446255   整理番号：21A1773797

異なるタイプのディフューザ内の単一円周溝付き遠心圧縮機の数値研究【JST・京大機械翻訳】

Numerical Investigation of a Centrifugal Compressor With a Single Circumferential Groove in Different Types of Diffusers

著者 (4件)： Chen Xuefei (Xi’an Jiaotong University, Xi’an, China) ,  Ai Zijian (Xi’an Jiaotong University, Xi’an, China) ,  Ji Yunfeng (Xi’an Jiaotong University, Xi’an, China) ,  Qin Guoliang (Xi’an Jiaotong University, Xi’an, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： GT2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 圧縮機失速とサージの強化はターボ圧縮機の開発にとって非常に重要である。ケーシング処理の適用は,失速限界と安定運転範囲を拡大するための効果的対策である。数値研究を行い,ディフューザにおける円周溝ケーシング処理による低流量遠心圧縮機の性能を予測した。異なるタイプのディフューザ(vanedディフューザ,半vanedディフューザ,ベーンレスディフューザ)における円周単一溝の異なる半径位置,半径方向幅および軸方向深さを有する数値事例を,結果を比較するために実施した。計算流体力学解析結果から,vanedディフューザの円周溝を有する遠心圧縮機は,約9.1%まで安定範囲を拡張することができ,一方,全運転範囲にわたる効率は,0.2~1.7%減少した。半羽根ディフューザおよびベーンレスディフューザによる結果は,安定範囲を改善し,そして,効率は,より減少した。円周溝が圧縮機の失速限界と性能にどのように影響するかを決定するために,ブレードレベル流れ機構を研究するために努力を行った。流路内の流れ構造,先端ギャップおよび溝ならびにそれらの相互作用をプロットし,解析した。平滑壁と円周溝の先端ギャップを横切る流れ輸送を比較した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ディフューザ ,  相互作用 ,  失速 ,  *圧縮機 ,  *遠心圧縮機 ,  半径方向 ,  軸方向 ,  ターボ形圧縮機 ,  流れ構造 ,  計算流体力学
準シソーラス用語： ケーシング ,  流路 ,  *数値研究 ,  羽根なしディフューザ ,  円周グルーブ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (6件)： タイプ ,  ディフューザ ,  円周溝 ,  遠心圧縮機 ,  数値 ,  研究