文献

J-GLOBAL ID：202102235945459119   整理番号：21A0576944

概念設計段階におけるeVTOL PAVの最適設計と設計パラメータ感度解析【JST・京大機械翻訳】

Optimal Design and Design Parameter Sensitivity Analyses of an eVTOL PAV in the Conceptual Design Phase

著者 (3件)： Lee Bong-Sul ,  Tullu Abera ,  Hwang Ho-Yon
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 10  号： 15  ページ： 5112  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気的垂直離陸と着陸個人空気車両(eVTOL PAV)の最適化研究を,実験方法の設計を用いて,概念設計段階で実行した。初期問題を定義する際に,設計目標パラメータを設定した。PAVサブシステムは構成トレードオフ研究マトリックスに基づき,構成選択を効果的に行うために使用した。Microsoft Excel and Visual Basic for Application(VBA)を用いて,本研究チームにより開発されたPAVサイジングプログラムを用いて,初期サイジングを行った。スクリーニング試験を行い,独立した設計パラメータの中で高感度のパラメータを見出した。応答表面法を用いて設計ターゲットパラメータをモデル化し,実験設計法を用いて回帰方程式を推定した。モンテカルロシミュレーションを行い,生成モデルの実現可能性を確認した。設計独立パラメータを最適化するために,満足関数を選択し,データの妥当性をParetoプロットとp値を用いて決定した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  実験計画法 ,  感度解析 ,  最適設計 ,  着陸 ,  離陸 ,  *サイジング ,  概念設計 ,  スクリーニング ,  応答曲面法
準シソーラス用語： モンテカルロシミュレーション ,  *設計変数 ,  Excel ,  p値 ,  回帰式 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： EVTOL ,  PAV ,  航空機設計 ,  実験の設計 ,  最適化

分類 (3件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  航空機  (QK06000K) ,  太陽光発電  (NB03090G)

引用文献 (13件)：

• Fast-Forwarding to a Future of on-Demand Urban Air Transportation. Available online: https://www.uber.com/kr/ko/elevate/ (accessed on 30 May 2020). Urban Air Mobility: The Rise of a New Mode of Transportation. Available online: https://www.rolandberger.com/en/Publications/Passenger-drones-ready-for-take-off.html (accessed on 30 May 2020). Airbus Vahana. Available online: https://www.airbus.com/innovation/urban-air-mobility/vehicle-demonstrators/vahana.html (accessed on 30 May 2020). Boeing Aurora. Available online: https://www.aurora.aero/pav-%20evtol-passenger-air-vehicle/ (accessed on 30 May 2020). Volocopter VoloCity. Available online: https://evtol.news/aircraft/volocopter-volocity%20/#jp-carousel-20461 (accessed on 30 May 2020).
• Bacchini, A.; Cestino, E. Electric VTOL Configurations Comparison. Appl. Sci. 2019, 6, 26.
• Bacchini, A.; Cestino, E. Key aspects of electric vertical take-off and landing conceptual design. Proc. Inst. Mech. Eng. Part G J. Aerosp. Eng. 2020, 234, 774-787.
• Kadhiresan, A.R.; Duffy, M.J. Conceptual Design and Mission Analysis for eVTOL Urban Air Mobility Flight Vehicle Configurations. In Proceedings of the AIAA Aviation 2019 Forum, Dallas, TX, USA, 17-21 June 2019.
• Kim, S.; Yun, J.; Hwang, H. Sensitivity Analysis and Technology Evaluation for a Roadable Personal Air Vehicle at the Conceptual Design Stage. Appl. Sci. 2019, 9, 4121.

タイトルに関連する用語 (6件)： 概念設計 ,  段階 ,  PAV ,  最適設計 ,  設計パラメータ ,  感度解析